驅動基于SMA的鏡頭移位OIS馬達而定制提供環境感知模塊
發布時間:2021/9/19 17:01:03 訪問次數:147
這對CML公司來說是一個非常重要的里程碑。我們的業務擴展到硅片銷售領域,意味著同時使用我們的專利SMA平臺、驅動IC和固件的客戶將獲得無與倫比的性能和最短的上市時間等優勢。
我們完整的商業模式為客戶項目從構思到批量生產的整個過程提供支持。
Cambridge Mechatronics CM401專為驅動基于SMA的鏡頭移位OIS馬達而定制,但它只是和其他基于SMA應用(如3D傳感、觸覺反饋等)的高性能驅動芯片系列中,用于精確控制攝像頭馬達的第一款產品。未來幾個月,隨著CML推出該系列的其他驅動芯片,將會對外公布更多消息。
制造商: Texas Instruments
產品種類: 儀表放大器
RoHS: 詳細信息
系列: PGA202
通道數量: 1 Channel
3dB帶寬: 1 MHz
SR - 轉換速率 : 15 V/us
CMRR - 共模抑制比: 94 dB
Ib - 輸入偏流: 50 pA
Vos - 輸入偏置電壓 : 1000 uV
電源電壓-最大: 36 V
電源電壓-最小: 12 V
工作電源電流: 6.5 mA
最小工作溫度: - 25 C
最大工作溫度: + 85 C
安裝風格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: PDIP-14
封裝: Tube
放大器類型: PGA
商標: Texas Instruments
en - 輸入電壓噪聲密度: 12 nV/sqrt Hz
增益誤差: 0.15 %
增益V/V: 1 V/V, 10 V/V, 100 V/V, 1000 V/V
INL - 積分非線性: 0.012 %
工作電源電壓: 12 V to 36 V
每個通道的輸出電流: 10 mA
Pd-功率耗散: 750 mW
產品: Instrumentation Amplifiers
產品類型: Instrumentation Amplifiers
工廠包裝數量: 25
子類別: Amplifier ICs
Vcm - 共模電壓: +/- 10 V
單位重量: 1.620 g
用安霸CV2FS CVflow® AI視覺處理器為Arrival旗下各款車型提供環境感知模塊。該模塊會被Arrival用于客車和貨車上配置的自動駕駛(AD)和ADAS功能。
該平臺將能實現最高水平的自動駕駛技術,而無需未來額外再升級硬件。
Arrival堅信,要實現出行變革就必須加快電動車的全球化普及度,這不僅需要為交通系統提供價格更親民的商用車,同時也要與市政部門加強密切合作推進變革。
CM401現已投入量產,目前可通過CML經銷商獲得樣品。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
這對CML公司來說是一個非常重要的里程碑。我們的業務擴展到硅片銷售領域,意味著同時使用我們的專利SMA平臺、驅動IC和固件的客戶將獲得無與倫比的性能和最短的上市時間等優勢。
我們完整的商業模式為客戶項目從構思到批量生產的整個過程提供支持。
Cambridge Mechatronics CM401專為驅動基于SMA的鏡頭移位OIS馬達而定制,但它只是和其他基于SMA應用(如3D傳感、觸覺反饋等)的高性能驅動芯片系列中,用于精確控制攝像頭馬達的第一款產品。未來幾個月,隨著CML推出該系列的其他驅動芯片,將會對外公布更多消息。
制造商: Texas Instruments
產品種類: 儀表放大器
RoHS: 詳細信息
系列: PGA202
通道數量: 1 Channel
3dB帶寬: 1 MHz
SR - 轉換速率 : 15 V/us
CMRR - 共模抑制比: 94 dB
Ib - 輸入偏流: 50 pA
Vos - 輸入偏置電壓 : 1000 uV
電源電壓-最大: 36 V
電源電壓-最小: 12 V
工作電源電流: 6.5 mA
最小工作溫度: - 25 C
最大工作溫度: + 85 C
安裝風格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: PDIP-14
封裝: Tube
放大器類型: PGA
商標: Texas Instruments
en - 輸入電壓噪聲密度: 12 nV/sqrt Hz
增益誤差: 0.15 %
增益V/V: 1 V/V, 10 V/V, 100 V/V, 1000 V/V
INL - 積分非線性: 0.012 %
工作電源電壓: 12 V to 36 V
每個通道的輸出電流: 10 mA
Pd-功率耗散: 750 mW
產品: Instrumentation Amplifiers
產品類型: Instrumentation Amplifiers
工廠包裝數量: 25
子類別: Amplifier ICs
Vcm - 共模電壓: +/- 10 V
單位重量: 1.620 g
用安霸CV2FS CVflow® AI視覺處理器為Arrival旗下各款車型提供環境感知模塊。該模塊會被Arrival用于客車和貨車上配置的自動駕駛(AD)和ADAS功能。
該平臺將能實現最高水平的自動駕駛技術,而無需未來額外再升級硬件。
Arrival堅信,要實現出行變革就必須加快電動車的全球化普及度,這不僅需要為交通系統提供價格更親民的商用車,同時也要與市政部門加強密切合作推進變革。
CM401現已投入量產,目前可通過CML經銷商獲得樣品。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)