恒裝輸入轉速齒輪差動式液壓恒裝組成，恒裝的輸出轉速由兩個轉速決定:一是發動機經游星齒輪架直接傳遞過來的轉速,該轉速隨發動機轉速變化而變化;

傳動關系和傳動比我們從《機械原理》里已經知道,兩個齒輪外嚙合時轉向相反,內嚙合時轉向相同,互

相嚙合的兩個齒輪的轉速與其齒數成反比。

晶體三極管一般簡稱為晶體管。它是一種具有兩個PN結(發射結、集電結),三個電極(集電極c、基極b、發射極c)的半導體器件。根據PN結的組合方式不同,有PNP和NPN兩種類型,其圖形符號。

晶體二極管的電流放大作用 把晶體三極管接在電路中。讓發射結處于正向偏置狀態、集電結處于反向偏置狀態,通過實驗.

凸肩表面有專門涂層,防止材料磨損。在現代燃氣渦輪發動機上,更好的是采用寬弦風扇葉片,沒有中距凸肩。它可以是空心的由鈦合金板黏結,中間有蜂窩風扇葉片后保持器前整流錐鎖。

壓氣機進口整流錐覆蓋風扇轉子盤的端部,在發動機進氣道中產生平滑的氣動整流。整流錐前部呈曲面(橢圓形)或尖錐(還有的錐尖是橡皮的),這種形狀使結冰的可能性最小。

在某些發動機上整流錐用熱空氣通過防冰孔加熱防止結冰。在一些整流錐外表面上畫有螺旋形或白色標記用于驅動。

風扇轉子盤是鈦合金制造的尺寸很大的盤,連接到前轉子軸和低壓壓氣機轉子鼓。風扇盤幫助支撐葉片,風扇葉片單個的裝在風扇盤上.因此,葉根是同盤止目配的.