分支路功能欄在電路原理圖中每個分支電路在機床電氣操作中的用途要用文字標明,并且填在電路圖上方分支路功能欄內.例如:在電路原理圖中要標明電源保護、電源開關、主軸電動機等文字說明。

接觸器觸頭的表示在電路原理圖中每個接觸器線圈的文字符號KM的下面畫兩條豎直線,分成左、中、右三欄,把受其控制而動作的觸頭所處圖區號的規定填入相應欄內。對各而未用的觸頭,在相應欄中用記號“×”標出或不標任何符號.接觸器線圈符號下的數字標記。

接觸器線圈符號下的數字標記,三相平均電壓調節三相平均電壓檢測和比較線路。

若因為加工工藝不合格,導致內部部件固定不穩定,應該表現為抽汽壓力越高、疏水壓力越高、疏水量越大時,振動越厲害,而實際是低負荷時表現出加熱器振動和異響,該因素可以排除。

加熱器內部存在兩相流。通過就地對比低加各個接口,發現#7低加再循環管道從加熱器底部接入,且再循環管道與上一級疏水直接正對,由于#7低加抽汽口布置在低壓缸,抽汽壓力較低,#7低加的疏水溫度較低.

飛機交流供電系統一般采用三相四線制,調節點電壓有三個相電壓與三個線電壓,選取什么電壓為被調量,被稱之為調壓方式。

對應不同的調壓方式,有不同的檢測方式。固定相(線)電壓調節應檢測三相中某一相(或線)電壓;平均電壓調節應檢測三個線電壓的平均值;最高相電壓調節應檢測三個相(或線)電壓中最高的電壓;正序電壓調節則應檢測三相(線)電壓的正序分量。