多天線技術商業應用以及航空航天與國防采用的大多數無線系統都通過在接收機和/或發射機上應用多天線技術來提高系統整體性能。

更大的信號帶寬和更高階的調制方案都能提高吞吐量。但是，更大帶寬并不一定意味著更高的系統容量。您必須考慮通信系統的信噪比(SNR)。

這些技術包括空間分集、空間復用和波束賦形。工程師采用多天線技術來實現分集、多路復用或天線增益。這樣的技術有助于提高無線系統接收機的數據吞吐量和 SNR。

前言包括:標題、飛機有效性對照表、手冊更改、有效頁清單、章節有效性、修訂記錄、臨時修訂記錄、服務通告清單、手冊介紹。

章節包括:章有效頁清單、目錄和內容三部分。手冊的內容依據ATA 100規范分為章、節、主題,每一主題對應一航線可更換件,各主題根據需要包含不同的頁段。

手冊前言內容介紹,飛機有效性對照表顯示適用于該手冊所有飛機的各種編號。

手冊更改列出了手冊換版時各章節的更改位置和更改原因.

衛星可以在L頻段到Ka頻段之間許多頻段運行。國際電信聯盟(ITU)將W頻段中的71至76GHz以及81至86GHz分配給了衛星業務。商業衛星運營商希望在這些頻段獲得更大帶寬。

一顆搭載W頻段無線發射機的衛星成功發射上天.在不遠的將來,我們有望見證W頻段的更多商業項目。

除了產生更多系統噪聲外，在更高頻段擴大帶寬還會給設計和測試帶來路徑損耗、頻率響應和相位噪聲等其他挑戰更高階的調制方案.