低功率廣域網技術進行數據傳輸。針對城市中復雜的環境，采用emtc/nB-IOT/全球移動通信系統多模式方式進行通訊，根據聯網環境、車速和車輛狀態選擇通訊方式，確保車內無縫通訊。

除了這些的廣域通訊技術，藍牙技術和其他技術之間也是存在互補關系的。

對于使用WiFi、藍牙、Zigbee和其他局域網技術的IoT場景，制造商已經建構定了適合用戶的使用場景，但是沒有更好的方法來管理產品的生命周期。在低功率廣域網在多種產品中商業化之后，制造商可以遠程管理所銷售的產品的生命周期，并據此形成更好的業務模型。

EOC的特性

內置實時操作系統        

以太網協議棧

10M/100M CPU自適應以太網

實時時鐘功能，需外接電池

8位數據，8位地址的并行總線接口

TCP/IP,UDP功能支持

WEB SERVER功能

EMAIL功能

通信協議可以通過USB在線升級

二個集成的以太網LINK和ACT指示燈

CAN通信功能（可選）

DIP32封裝，55.9mm X30.4mm X 11.5mm

單+5V供電/<200mA電流

工作溫度-40度到+85度

承受板平面內分布載荷的能力較強,厚度比較小的薄板承受拉壓的能力比較弱,可以忽略不計,但承受剪切的能力比較強,在載荷作用下只承受剪應力;厚度比較大的板件,承受拉壓和剪切的能力都比較強,在載荷作用下,承受正應力和剪應力。

在局部的氣動載荷作用下,飛機蒙皮也要承受垂直板平面的分布氣動載荷的作用,此時,蒙皮會產生拉應力(對較薄、曲率較大的蒙皮)或剪切彎曲應力對較厚,曲率較小轉軸桁條。