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50uA啟動電流離線電源轉換中成本最低的標準解決方案

發布時間:2022/6/12 23:43:00 訪問次數:75

輪胎裝配不但影響機輪的氣密性,還影響機輪的平衡性并最終影響機輪的性能和安全。

在裝配前要對輪轂、輪胎做仔細檢查確保完好無質量缺陷。裝配中要注意密封、平衡和連接問題,裝配后應進行充氣試驗。

安裝前的檢查和預防保護措施,檢查輪胎、輪轂及所有配件(螺栓、密封圈、氣門嘴等)合格,并檢查輪胎內無任何殘留物;輪轂表面及輪緣處沒有臟物;準各正確的裝配設各和工具及工作卡;機輪應放在無油污的橡膠或氈墊上。

LTC3873/-5主要性能:

50uA啟動電流

VIN和VOUT僅受外部組件限制

可調限流門限

內部或外部軟啟動

電流模式控制

200kHz恒定頻率工作

可選電流檢測電阻

8引線2mmx3mm DFN和8引線TSOT-23封裝,工作溫度范圍為-40oC至85oC。

芯片運用了精密的混合式訊號控制,電路設計可使用低成本的Bipolar三極管,而非一般反激式SMPS設計所采用較昂貴的MOSFET元件,整體系統成本也因此比反激式設計來得低廉。

輸出功率在大約6W或以上時,使用C2470系列芯片設計的整體系統成本較線性式電源供應器來得低。雖然線性式電源供應設計是目前為止在離線電源轉換中成本最低的標準解決方案,但是它卻擁有低轉換效率及體積笨重的缺點。


無內胎輪胎的裝配要點,首先,要確保氣密性潤滑“0”形密封圈并保證無扭曲地安放在半個輪轂的凹槽內。

對無內胎輪胎,試驗應在第一階段排氣停止后進行,否則會對試驗結果產生較大影響。


輪胎裝配不但影響機輪的氣密性,還影響機輪的平衡性并最終影響機輪的性能和安全。

在裝配前要對輪轂、輪胎做仔細檢查確保完好無質量缺陷。裝配中要注意密封、平衡和連接問題,裝配后應進行充氣試驗。

安裝前的檢查和預防保護措施,檢查輪胎、輪轂及所有配件(螺栓、密封圈、氣門嘴等)合格,并檢查輪胎內無任何殘留物;輪轂表面及輪緣處沒有臟物;準各正確的裝配設各和工具及工作卡;機輪應放在無油污的橡膠或氈墊上。

LTC3873/-5主要性能:

50uA啟動電流

VIN和VOUT僅受外部組件限制

可調限流門限

內部或外部軟啟動

電流模式控制

200kHz恒定頻率工作

可選電流檢測電阻

8引線2mmx3mm DFN和8引線TSOT-23封裝,工作溫度范圍為-40oC至85oC。

芯片運用了精密的混合式訊號控制,電路設計可使用低成本的Bipolar三極管,而非一般反激式SMPS設計所采用較昂貴的MOSFET元件,整體系統成本也因此比反激式設計來得低廉。

輸出功率在大約6W或以上時,使用C2470系列芯片設計的整體系統成本較線性式電源供應器來得低。雖然線性式電源供應設計是目前為止在離線電源轉換中成本最低的標準解決方案,但是它卻擁有低轉換效率及體積笨重的缺點。


無內胎輪胎的裝配要點,首先,要確保氣密性潤滑“0”形密封圈并保證無扭曲地安放在半個輪轂的凹槽內。

對無內胎輪胎,試驗應在第一階段排氣停止后進行,否則會對試驗結果產生較大影響。


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