低壓檢測和計算機正常運行(COP)模塊可耐受42V的甩負載
發布時間:2022/6/16 19:34:57 訪問次數:110
8位嵌入式USB系列產品增加了更高性能和集成度。這個日益增長的系列中的8種器件帶有全速USB器件控制器,使客戶可以快速實現串行通信的升級和標準化。S08JM60系列提供24MHz的總線頻率、高達60KB的閃存和12信道12位模數轉換器(ADC)。這些器件還包括集成的USB收發信機,因此不需要芯片外組件,可幫助客戶節約成本、開發時間和主板空間。
S08JM60系列包括幾種系統保護特性,如低壓檢測和計算機正常運行(COP)模塊。這些特性使USB器件非常適合需要高度可靠性和連接的低端工業控制應用,如PC外圍設備、建筑和照明控制系統、測試和測量系統及醫療監控器件。
MAX13036為客戶提供完整的方案,實現與機械開關的接口。所有八路開關輸入具有可編程濕電流以及切換滯回。四路輸入用于接地開關,而其余四路可以編程設置為兩組接電池開關或接地開關。此外,兩路輸入還可配置為直接電平轉換輸出,連接到PWM或其他定時相關輸入。
該器件高度模塊化,提高了系統的靈活性,可以級聯多片MAX13036實現更多開關的監控。
MAX13036可工作在6V至26V電池電壓下,可耐受42V的甩負載;獨立的2.7V至5.5V邏輯輸入可用于設置接口電壓。器件采用RoHS兼容、無鉛、5mm x 5mm、28引腳TQFN封裝,規定工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。
它可以對主要用于環境監測領域2μm波段半導體激光器進行測量,對改善近紅外半導體激光器的性能與擴展它的應用提供有效幫助,從而有助于解決環境監測過程中測量分辨率、測量速度、可操作性與維護等問題,繼而為提高環境監測工作的效率提供幫助。
波音737實際飛行過程中的座艙高度剖面,自動模式工作程序自動模式下,增系統利用起落架“空/地”感就應地面預增壓程序,這個程序用于飛機起飛前或著陸接地前進行預增壓。
這時,“飛行電門”處于“飛行”位,但起落架“空/地”感應電門仍在“地”位,控制器輸出一個使座艙高度低于機場高度189n的偏壓信號,迫使排氣活門部分關閉,座艙建立0.1psi的余壓。
8位嵌入式USB系列產品增加了更高性能和集成度。這個日益增長的系列中的8種器件帶有全速USB器件控制器,使客戶可以快速實現串行通信的升級和標準化。S08JM60系列提供24MHz的總線頻率、高達60KB的閃存和12信道12位模數轉換器(ADC)。這些器件還包括集成的USB收發信機,因此不需要芯片外組件,可幫助客戶節約成本、開發時間和主板空間。
S08JM60系列包括幾種系統保護特性,如低壓檢測和計算機正常運行(COP)模塊。這些特性使USB器件非常適合需要高度可靠性和連接的低端工業控制應用,如PC外圍設備、建筑和照明控制系統、測試和測量系統及醫療監控器件。
MAX13036為客戶提供完整的方案,實現與機械開關的接口。所有八路開關輸入具有可編程濕電流以及切換滯回。四路輸入用于接地開關,而其余四路可以編程設置為兩組接電池開關或接地開關。此外,兩路輸入還可配置為直接電平轉換輸出,連接到PWM或其他定時相關輸入。
該器件高度模塊化,提高了系統的靈活性,可以級聯多片MAX13036實現更多開關的監控。
MAX13036可工作在6V至26V電池電壓下,可耐受42V的甩負載;獨立的2.7V至5.5V邏輯輸入可用于設置接口電壓。器件采用RoHS兼容、無鉛、5mm x 5mm、28引腳TQFN封裝,規定工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。
它可以對主要用于環境監測領域2μm波段半導體激光器進行測量,對改善近紅外半導體激光器的性能與擴展它的應用提供有效幫助,從而有助于解決環境監測過程中測量分辨率、測量速度、可操作性與維護等問題,繼而為提高環境監測工作的效率提供幫助。
波音737實際飛行過程中的座艙高度剖面,自動模式工作程序自動模式下,增系統利用起落架“空/地”感就應地面預增壓程序,這個程序用于飛機起飛前或著陸接地前進行預增壓。
這時,“飛行電門”處于“飛行”位,但起落架“空/地”感應電門仍在“地”位,控制器輸出一個使座艙高度低于機場高度189n的偏壓信號,迫使排氣活門部分關閉,座艙建立0.1psi的余壓。