放氣/通氣口用于當低壓氧氣系統增壓時,或者當低壓供氧管路上游的活門不能完全密封且管道里的氣壓達到一定值時打開幾秒鐘,排出管道里的原有氣體或積聚氣體。

熱補償器也稱為溫度補償器,由一段管道和一個表面積很大、熱慣性很高的內部部件組成,且兩者之間的熱耦合性良好,用于防止地面充氧時氧氣瓶的溫度上升到危險范圍。測試口用于在飛機的高級別定檢或航線的排故中氧氣系統測試時的管道連接。

在某些旅客氧氣系統中,減壓器僅起減壓作用,系統關斷活門起低壓氧氣活門和壓力調節器的雙重作用。因此,在這樣的系統中,減壓器至系統關斷活門之間的管道是中壓管道,系統關斷活門之后的管道才是低壓管道。

放氣/通氣供氧管道主分配活門測試充氧面板,圖例說明:低壓管道釋放管道灌充管道,電氣連接匝單向活門壓力表,充氧接頭充氧氣濾單向活門地板壓門低電器)償同補余熱器機外釋放指示器,氣體式旅客氧氣系統,如果天花板上方的供氧管道破裂,氧氣通過破裂處漏掉時,其氧氣壓力降低,一方面使得天花板上方供氧管道的單向活門向右運動關斷。

在電信、數據通信、電子數據處理、無線網絡系統、醫療儀器，以及基于負載點應用的分布式總線架構等應用中，ISL8201M小巧的尺寸可大大節省電路板面積，同時高集成度又降低了采購和倉儲成本。另外，板上的輸入濾波器支持超低噪聲的操作，從而減少EMI。

其他特性包括：內部軟啟動、自動恢復過電流保護、可選的ENABLE引腳，及預偏置的輸出啟動能力。