燃油控制器,控制的基本方面工作,過渡控制是指當發動機從一個工作狀態改變到另一個工作狀態時，能快速響應且又保證穩定可靠的工作，同時又不超出允許的限制。瞬態工作意味著發動機轉速或推力在增加或減小,瞬態是指加速、減速、啟動和停車。

齒輪泵是定量泵,工作容積不可調。流量和轉速有一一對應關系。

當轉速不變時,供油量通過旁通回油調節,即齒輪泵的供油量始終高于需油量,超出需要的油量返回油泵進口。安全限制指在各種工作狀態及飛行條件下,保證發動機的主要參數不超出安全限制。

數字標注電容器的方法,讀識數字符號標注的電容器,將電容器的容量用數字和單位符號按一定規則進行標稱的方法,稱為數字符號法。

具體方法是:容量的整數部分+容量的單位符號+容量的小數部分。容量的單位符號F(法)、m{毫法)、u(微法)、n(納法)、P(皮法)。數字符號法標注電容器的方法。

供油量取決于元件一次循環運動中自由容積變化的大小。在一定的供油量下,泵根據出口處的液體流動阻力來建立壓力。這類泵在航空發動機上應用最廣,如:柱塞泵、齒輪泵、旋板泵(葉片泵)。

葉輪式泵是依靠葉輪作旋轉運動,使經過葉輪的液體增加動能和壓力能,在葉輪后的擴壓器中再將液體的動能部分滯止,轉化為壓力能。這類泵有離心泵、汽心泵、螺旋泵。