TLF 4277可使有源天線應用所需分立式組件數量減少近50%
發布時間:2023/9/17 12:48:42 訪問次數:56
集成診斷和車載無線電系統保護功能的單片線性穩壓器,進一步擴展了汽車信息娛樂應用產品陣容。
用于汽車信息娛樂系統有源天線應用的TLF 4277低壓降(LDO)穩壓器,具備可調的輸出電壓,可支持多數標準有源天線,包括FM/AM、DAB(數字音頻廣播)、XM 和SIRIUS衛星無線波段。由于集成電流監控和可調電流限值功能,TLF 4277可使有源天線應用所需的分立式組件數量減少近50%。
有源天線尺寸較小,足以輕松安裝至擋風玻璃、前保險桿或汽車車頂。通常情況下,每輛汽車平均需要安裝兩根有源天線,因此需要兩個有源天線穩壓器。
SiC769先進的柵極驅動IC接收來自VR控制器的一個PWM輸入,把它轉換成高壓側和低壓側MOSFET柵極驅動信號。
SiC769中集成的驅動IC和功率MOSFET降低了功率損耗,減輕了與高頻分立功率級相關的寄生阻抗的影響。SiC769還采用了先進的封裝,與競爭技術相比,將封裝中的功率損耗減少了30%。
電流監控(用于診斷和系統保護)和可調電流限值功能的單片穩壓器。這些功能的集成可改善汽車無線電裝置的可靠性。
PWM輸入與所有的控制器兼容,尤其是支持帶有三態PWM輸出功能的控制器。驅動IC中的電路能夠自動探測輕負載情況,然后自動啟動系統中的跳頻模式操作(SMOD),該模式可提高輕負載條件下的效率。自適應的死區時間控制能夠進一步地提高效率。保護功能包括UVLO、擊穿保護,熱報警功能可在結溫過高時對系統發出報警信號。
設計者可以對高頻開關進行優化,改善瞬態響應,節約輸出濾波器器件的成本,并實現在多相Vcore應用中最高的功率密度。
這樣可以節約PCB面積,為使用者的核心競爭技術提供更多的施展空間。
SiC769還可以在5V輸出下,為ASIC應用提供非常高的功率。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
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有源天線尺寸較小,足以輕松安裝至擋風玻璃、前保險桿或汽車車頂。通常情況下,每輛汽車平均需要安裝兩根有源天線,因此需要兩個有源天線穩壓器。
SiC769先進的柵極驅動IC接收來自VR控制器的一個PWM輸入,把它轉換成高壓側和低壓側MOSFET柵極驅動信號。
SiC769中集成的驅動IC和功率MOSFET降低了功率損耗,減輕了與高頻分立功率級相關的寄生阻抗的影響。SiC769還采用了先進的封裝,與競爭技術相比,將封裝中的功率損耗減少了30%。
電流監控(用于診斷和系統保護)和可調電流限值功能的單片穩壓器。這些功能的集成可改善汽車無線電裝置的可靠性。
PWM輸入與所有的控制器兼容,尤其是支持帶有三態PWM輸出功能的控制器。驅動IC中的電路能夠自動探測輕負載情況,然后自動啟動系統中的跳頻模式操作(SMOD),該模式可提高輕負載條件下的效率。自適應的死區時間控制能夠進一步地提高效率。保護功能包括UVLO、擊穿保護,熱報警功能可在結溫過高時對系統發出報警信號。
設計者可以對高頻開關進行優化,改善瞬態響應,節約輸出濾波器器件的成本,并實現在多相Vcore應用中最高的功率密度。
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SiC769還可以在5V輸出下,為ASIC應用提供非常高的功率。
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