兩條連線短路表針應指向“0”否則表明兆歐表存在故障急需檢修

發布時間:2023/10/8 20:29:32 訪問次數:93

全新應用處理器Cartesio+，內置GPS芯片，適用于下一代車載和便攜導航系統。

結合優異的處理性能和精確的定位功能，以及豐富的集成外設接口，Cartesio+可實現成本和空間高效的導航和信息娛樂應用，讓用戶體驗更出色。

第二代Cartesio+為客戶提供更高的集成度和性能，同時克服成本敏感的應用限制，這是一款尖端的系統芯片，提供高靈敏度的嵌入式定位功能，符合便攜應用的功耗要求，還可滿足最苛刻的汽車級質量要求。

調節器,可直接調節表針指向“∞”處);再將兩條連線短路,此時表針應指向“0”,否則表明兆歐表存在故障、急需檢修。此外,測量前,兆歐表表針可停留在任意位置而對最終的測量結果無任何影響。

測量時,搖動手柄的速度應從慢逐漸加快,并保持在120r/min左右的轉速,這時讀數才是正確的結果。若被測設備短路、表針指“0”,應立刻停止搖動手柄,以防表內線圈發熱而損壞兆歐表。

控制組件可以調節泵的輸出。防冰液從防冰液箱經泵送到裝在發動機前機匣上的螺旋槳后面的噴嘴。隨著流體通過噴嘴,進人稱為甩液環的U形通道,離心力將防冰液通過輸送管送到每個葉柄。

吊裝到飛機上,連接螺栓按維護手冊中規定的扭矩擰緊。拆下起吊裝置,將各個系統連接好,在連接每一個接頭前把帽蓋或罩子拆下。所有螺栓按規定的扭矩擰緊,需要時,更換新的墊片、襯墊和鎖片。

發動機滑油箱內加注批準的滑油,滑油系統和燃油系統應加滿,確信所有管路都裝滿油。

發動機啟動前檢查發動機清潔,無外來物,移走進氣道和噴管上的堵蓋。

打開燃油開關,點火系統關閉,帶轉發動機,檢查滑油和燃油壓力指示,管子及接頭應沒有滲漏。對于油封過的發動機要進行啟封。

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