在附加的輔助電路中，內部邏輯電路可在交流線路斷開時對輸入濾波器X電容器執行安全放電操作，解決傳統放電電阻的功率損耗問題，并簡化IEC 61010-1或IEC 62368-1等安全法規的合規設計。

因此，基于ASA 2310的轉子位置傳感解決方案可用于各種高安全要求應用，如動力轉向、制動助力器或牽引電機.

TMR TAS傳感器有廣泛的封裝組合（單芯片、雙芯片），ASA 2310信號調節IC采用非常緊湊的3 x 3mm DFN12 SMD封裝。TDK可應要求提供帶有磁設計和信號調節芯片組傳感器的參考評估板。

為了避免電流超過電子元器件所規定的電流值把元器件燒壞的情況，將電阻串聯在電路中，回路中的阻抗將變大，流過的電流反之變小。

串聯多個電阻，并讓電流流過電阻，電阻兩端隨后產功率電阻生電壓降，如果不考慮線阻的話，電壓就會分掉電阻，如果要讓電阻的壓降之和等于電源電壓，要將一個較大的電壓通過電阻并分壓成較小的后級電路來得到等值電源電壓。

在調試電路或放電的時，需要一個掛接負載，而功率電阻就可以當作負載來使用。

預判產品在工作條件下的熱學和力學特性，為設計環節提供針對性的指導，預先規避可靠性風險，從而有效提高一次性設計成功率。

轉換器還集成專有的乘法仿真器以及專用電路，能夠在所有工況下最大限度地減少總諧波失真 (THD)，確保LED 燈具電源具有穩定的功率質量。

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