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桑塔納2000GSi轎車事故修復后,ABS故障指示燈常亮,緊急制動時,4只車輪全部抱死故障現象診斷與排除

發布時間:2008/11/15 0:00:00 訪問次數:1268

  故障現象:上海桑塔納20006gsi時代超人轎車,事故修理更換了abs總泵及abs電控單元必、成后,abs故障指示燈常亮,緊急制動時4只車輪全部抱死。

  故障診斷與排除:首先檢查插頭和線路,沒有發現異常。用vag1552故障診斷儀對abs系統進行檢測,發現有很多故障碼,但大多數故障碼用儀器清除后不再顯示,只顯示故障碼“00283”,其含義為左前輪速傳感器g47故障。該故障碼無法消除。

  舉升車輛,拆下左前輪速傳感器,發現其表面很臟,傳感器觸發葉輪上有很多泥垢。懷疑是傳感器過臟,使觸發信號不能正確傳送給abs電控單元,從而使電控單元記錄了故障碼。

  清理干凈并裝復傳感器后,該故障碼不再出現,abs故障指示燈也不再點亮,但發現abs系統仍然不工作,緊急制動時4個車輪都有拖滯現象。

  再次連接儀器,沒有發現故障碼。懷疑是制動系統的液壓管路中有空氣沒有排干凈,就按規定方法進行排氣,但故障依舊。

  經仔細分析,認為可能是新換的abs電控單元有問題,遂連接儀器并進入“讀取電控單元版本號”功能,查看電控單元版本號。發現該abs電控單元內部的編碼為00000,顯然是更換電控單元后未進行編碼。時代超人轎車abs電控單元內部的編碼為04505。利用儀器的“控制單元編碼”功能,對該車的abs電控單元進行正確的編碼后試車,故障排除。

  歡迎轉載,信息來自維庫電子市場網(www.dzsc.com)



  故障現象:上海桑塔納20006gsi時代超人轎車,事故修理更換了abs總泵及abs電控單元必、成后,abs故障指示燈常亮,緊急制動時4只車輪全部抱死。

  故障診斷與排除:首先檢查插頭和線路,沒有發現異常。用vag1552故障診斷儀對abs系統進行檢測,發現有很多故障碼,但大多數故障碼用儀器清除后不再顯示,只顯示故障碼“00283”,其含義為左前輪速傳感器g47故障。該故障碼無法消除。

  舉升車輛,拆下左前輪速傳感器,發現其表面很臟,傳感器觸發葉輪上有很多泥垢。懷疑是傳感器過臟,使觸發信號不能正確傳送給abs電控單元,從而使電控單元記錄了故障碼。

  清理干凈并裝復傳感器后,該故障碼不再出現,abs故障指示燈也不再點亮,但發現abs系統仍然不工作,緊急制動時4個車輪都有拖滯現象。

  再次連接儀器,沒有發現故障碼。懷疑是制動系統的液壓管路中有空氣沒有排干凈,就按規定方法進行排氣,但故障依舊。

  經仔細分析,認為可能是新換的abs電控單元有問題,遂連接儀器并進入“讀取電控單元版本號”功能,查看電控單元版本號。發現該abs電控單元內部的編碼為00000,顯然是更換電控單元后未進行編碼。時代超人轎車abs電控單元內部的編碼為04505。利用儀器的“控制單元編碼”功能,對該車的abs電控單元進行正確的編碼后試車,故障排除。

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