在繞線轉子每相回路中AD9750ARU串入電阻R對交流電動機進行調速，如圖1-14所示，其實就是通過降低轉子回路的電流來實現調速，假設三相交流電動機某相轉子感應電動勢為易、內阻為協感抗為X、電流為f2、串接電阻為尺，外接電阻上的熱損耗￡R就被白白浪費掉了。

    人們尋求調節轉子回路電流的其他方泫，以避免j22R產生，根據電學的知識，改變一個回路中電流的方法可以有很多種，可以在繞線轉子引出端外接一個三相橋式整流器，在整流器的直流端給一個直流電源E3充電，同樣也可以改變轉子的電流值，使轉子的電流為I2，如圖1-15所示。
    圖1-15中，直流電源E3可以用它激直流電動機產生，并將該直流電動機與被調速交流電動機同軸連接，如圖1-16所示，改變直流電動機的勵磁和極性就可以改變E3值，從而改變三相交流電動機轉子的輸出轉速，增大直流電動機的勵磁Ea，則直流電動機的反電動勢如增大，直流電動機的電樞電流減小，直流電動機的電磁轉矩下降，整流電路的電流減小，交流電動機轉子電流i2減小，交流電動機的電磁轉矩下降，轉速n降低；同理，如果降低直流電動機的勵磁Ea，則轉速n升高。直流電動機的輸出功率通過拖動負載做功，這樣就使轉差功率損耗sPM得到了回收。圖1-16是直流電動機回饋式串級調速原理示意圖。