多級升降桿天線座
發布時間:2012/10/23 19:16:16 訪問次數:1645
某設備采用如圖4-33 (a)所示的多PCA9306級升降桿天線座。圖中,基礎1由液壓升降機構組成。支承升降桿2由多節方(圓)管組成。為減小升降桿變形,采用多根斜拉繩3穩定桿的豎立狀態。桿端由360。方位旋轉平臺4帶動,天線5作方位掃描,由直線步進電動機進行俯仰掃描。旋轉平臺4距離地面40m。
點評:該類懸臂天線結構對于沒有方向性要求的通信天線是可以采用的,并且目前已廣泛應用。但作為有方位和俯仰角度精度要求的天線,必須考慮在風力作用下梁頂端平臺因細長天線升降桿2的扭轉角位移口引起的方位角誤差口7(見圖4-33 (c》,以及懇臂梁頂端彎曲變形引起平臺4的俯仰角誤差∥(見圖4-33 (b》的動態補償方案。補償方案必須在補償速度和精度方面滿足整機的要求,否則是不可取的。
某設備采用如圖4-33 (a)所示的多PCA9306級升降桿天線座。圖中,基礎1由液壓升降機構組成。支承升降桿2由多節方(圓)管組成。為減小升降桿變形,采用多根斜拉繩3穩定桿的豎立狀態。桿端由360。方位旋轉平臺4帶動,天線5作方位掃描,由直線步進電動機進行俯仰掃描。旋轉平臺4距離地面40m。
點評:該類懸臂天線結構對于沒有方向性要求的通信天線是可以采用的,并且目前已廣泛應用。但作為有方位和俯仰角度精度要求的天線,必須考慮在風力作用下梁頂端平臺因細長天線升降桿2的扭轉角位移口引起的方位角誤差口7(見圖4-33 (c》,以及懇臂梁頂端彎曲變形引起平臺4的俯仰角誤差∥(見圖4-33 (b》的動態補償方案。補償方案必須在補償速度和精度方面滿足整機的要求,否則是不可取的。
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