精密角限位隔振系統的設計理念
發布時間:2012/10/24 20:59:59 訪問次數:659
精密轉角限位隔振TM1618A系統（以下簡稱角限位隔振系統）原先主要用于陀螺儀等電子設備的隔振。隨著精密測控技術的發展和電子設備載體高速機動性及武器發射強沖擊等，使得電子設備所受的激勵量級日益提高。例如，某電子設備功能隨機振動均方根加速度已達20g以上。為此，除了提高各類電子設備自身抗振、抗沖擊特性外，還應為它們配置既具有良好隔振效果，又能將轉角限制在允許精度范圍內的角限位隔振系統，這已成為當前的迫切任務。
角限位隔振系統的分類
該類隔振系統通常由隔振器和轉角限位器組成。根據載體特點和使用環境等技戰術要求大體分為三類。
1．靜態角限位隔振系統
光、電子設備在運輸過程中不工作，但必須采用隔振系統對其進行隔振緩沖，確保運輸過程中電子設備的安全。而到工作地點后，必須立即從運輸狀態轉換成工作狀態，其主要技戰術指標為：
①狀態切換速度——切換時間丁（如T≤3min）：
③（如n≥8000次）次狀態重復切換的重復角限位精度，即電子設備主軸線與運載工具主軸線不平行角度允差Acp小于允許值[Ap]；
③鎖緊精定位機構后，在天線轉動力矩M作用下，定位精度△緲的保持能力，即在動態力矩M作用下，Ap也必須滿足Ag≤[Atp]。
2．動態角限位隔振系統
第二類系統主要是應用在艦船、飛機等載體上的電子設備。該類電子設備必須在運載工具運行時工作。動態角限位隔振系統由隔振系統和轉角限位器系統組成，它必須同時滿足：
①隔振系統必須是解耦系統，并且能對電子設備進行有效的隔振緩沖；
②精密轉角限位器必須安裝在重心平面上，應具有限制轉角cPx、吼、紀的轉動功能，并且滿足三軸線方向的轉角誤差Atp/小于該軸向的允許角誤差。
③該類系統應能滿足電子設備所有環境條件的要求。
3．抗強沖擊型動態角限位隔振系統
第三類動態精定位隔振系統主要應用在智能彈或炮射無人機等載體上的電子設備的隔振與轉角限位裝置上。
該類隔振系統除應滿足第二類隔振系統的兩個基本要求外，還必須保證電子設備能承受在載體發射時的強沖擊（詳見5.2節）。
角限位隔振系統的分類
該類隔振系統通常由隔振器和轉角限位器組成。根據載體特點和使用環境等技戰術要求大體分為三類。
1．靜態角限位隔振系統
光、電子設備在運輸過程中不工作，但必須采用隔振系統對其進行隔振緩沖，確保運輸過程中電子設備的安全。而到工作地點后，必須立即從運輸狀態轉換成工作狀態，其主要技戰術指標為：
①狀態切換速度——切換時間丁（如T≤3min）：
③（如n≥8000次）次狀態重復切換的重復角限位精度，即電子設備主軸線與運載工具主軸線不平行角度允差Acp小于允許值[Ap]；
③鎖緊精定位機構后，在天線轉動力矩M作用下，定位精度△緲的保持能力，即在動態力矩M作用下，Ap也必須滿足Ag≤[Atp]。
2．動態角限位隔振系統
第二類系統主要是應用在艦船、飛機等載體上的電子設備。該類電子設備必須在運載工具運行時工作。動態角限位隔振系統由隔振系統和轉角限位器系統組成，它必須同時滿足：
①隔振系統必須是解耦系統，并且能對電子設備進行有效的隔振緩沖；
②精密轉角限位器必須安裝在重心平面上，應具有限制轉角cPx、吼、紀的轉動功能，并且滿足三軸線方向的轉角誤差Atp/小于該軸向的允許角誤差。
③該類系統應能滿足電子設備所有環境條件的要求。
3．抗強沖擊型動態角限位隔振系統
第三類動態精定位隔振系統主要應用在智能彈或炮射無人機等載體上的電子設備的隔振與轉角限位裝置上。
該類隔振系統除應滿足第二類隔振系統的兩個基本要求外，還必須保證電子設備能承受在載體發射時的強沖擊（詳見5.2節）。
精密轉角限位隔振TM1618A系統（以下簡稱角限位隔振系統）原先主要用于陀螺儀等電子設備的隔振。隨著精密測控技術的發展和電子設備載體高速機動性及武器發射強沖擊等，使得電子設備所受的激勵量級日益提高。例如，某電子設備功能隨機振動均方根加速度已達20g以上。為此，除了提高各類電子設備自身抗振、抗沖擊特性外，還應為它們配置既具有良好隔振效果，又能將轉角限制在允許精度范圍內的角限位隔振系統，這已成為當前的迫切任務。
角限位隔振系統的分類
該類隔振系統通常由隔振器和轉角限位器組成。根據載體特點和使用環境等技戰術要求大體分為三類。
1．靜態角限位隔振系統
光、電子設備在運輸過程中不工作，但必須采用隔振系統對其進行隔振緩沖，確保運輸過程中電子設備的安全。而到工作地點后，必須立即從運輸狀態轉換成工作狀態，其主要技戰術指標為：
①狀態切換速度——切換時間丁（如T≤3min）：
③（如n≥8000次）次狀態重復切換的重復角限位精度，即電子設備主軸線與運載工具主軸線不平行角度允差Acp小于允許值[Ap]；
③鎖緊精定位機構后，在天線轉動力矩M作用下，定位精度△緲的保持能力，即在動態力矩M作用下，Ap也必須滿足Ag≤[Atp]。
2．動態角限位隔振系統
第二類系統主要是應用在艦船、飛機等載體上的電子設備。該類電子設備必須在運載工具運行時工作。動態角限位隔振系統由隔振系統和轉角限位器系統組成，它必須同時滿足：
①隔振系統必須是解耦系統，并且能對電子設備進行有效的隔振緩沖；
②精密轉角限位器必須安裝在重心平面上，應具有限制轉角c、吼、紀的轉動功能，并且滿足三軸線方向的轉角誤差Atp/小于該軸向的允許角誤差。
③該類系統應能滿足電子設備所有環境條件的要求。
3．抗強沖擊型動態角限位隔振系統
第三類動態精定位隔振系統主要應用在智能彈或炮射無人機等載體上的電子設備的隔振與轉角限位裝置上。
該類隔振系統除應滿足第二類隔振系統的兩個基本要求外，還必須保證電子設備能承受在載體發射時的強沖擊（詳見5.2節）。
角限位隔振系統的分類
該類隔振系統通常由隔振器和轉角限位器組成。根據載體特點和使用環境等技戰術要求大體分為三類。
1．靜態角限位隔振系統
光、電子設備在運輸過程中不工作，但必須采用隔振系統對其進行隔振緩沖，確保運輸過程中電子設備的安全。而到工作地點后，必須立即從運輸狀態轉換成工作狀態，其主要技戰術指標為：
①狀態切換速度——切換時間丁（如T≤3min）：
③（如n≥8000次）次狀態重復切換的重復角限位精度，即電子設備主軸線與運載工具主軸線不平行角度允差Acp小于允許值[Ap]；
③鎖緊精定位機構后，在天線轉動力矩M作用下，定位精度△緲的保持能力，即在動態力矩M作用下，Ap也必須滿足Ag≤[Atp]。
2．動態角限位隔振系統
第二類系統主要是應用在艦船、飛機等載體上的電子設備。該類電子設備必須在運載工具運行時工作。動態角限位隔振系統由隔振系統和轉角限位器系統組成，它必須同時滿足：
①隔振系統必須是解耦系統，并且能對電子設備進行有效的隔振緩沖；
②精密轉角限位器必須安裝在重心平面上，應具有限制轉角c、吼、紀的轉動功能，并且滿足三軸線方向的轉角誤差Atp/小于該軸向的允許角誤差。
③該類系統應能滿足電子設備所有環境條件的要求。
3．抗強沖擊型動態角限位隔振系統
第三類動態精定位隔振系統主要應用在智能彈或炮射無人機等載體上的電子設備的隔振與轉角限位裝置上。
該類隔振系統除應滿足第二類隔振系統的兩個基本要求外，還必須保證電子設備能承受在載體發射時的強沖擊（詳見5.2節）。
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相關技術資料- 10-28寬帶隨機振動
- 10-24精密角限位隔振系統的設計理念
公網安備44030402000607
