1．用  途
    汽車電路。
    2．原  理
    電路如圖3.5所示。74HC573D氧傳感器（A探頭）與催化器都是汽車尾氣排放系統的一部分，它安裝在排氣管與催化器之間，用來測量尾氣中的氧氣含量，它的輸出用于控制供油量，決定燃料和空氣的混合比。

            
    該電路是汽車供油系統控制電路的必要組成部分。根據尾氣中氧氣的濃度，氧傳感器輸出所謂的A電壓范圍(O～0.9V)，最合適的值位于該范圍的中心，A電壓高表明氧氣不足（“高”混合，燃料過多），當A電壓較低時，表明氧氣過剩（“低”混合，空氣含量過多）。需要注意的是：氧傳感器只在大約600℃時工作，并指示尾氣的成分，測量的/電壓表明了下面四種情況。