使用網橋可以帶來以下好處：

   ①注：網橋的接口也常常稱為端口(port)，但這和運輸層的端口是兩個不同的概念。

   (1)過濾通信量，增大吞吐量。網橋M2010ES工作在鏈路層的MAC子層，可以使以太網各網段成為隔離開的碰撞域。如果把網橋換成工作在物理層的轉發器，那就沒有這種過濾通信量的功能。圖3-26說明了這一概念。網橋1和網橋2把三個網段連接成一個以太網。但它具有三個隔離開的碰撞域。

   圖3-26  網橋使各網段成為隔離開的碰撞域

   我們可以看到，不同網段上的通信不會相互干擾。例如，A和B正在通信，但其他網段上的C和D以及E和F也都可以同時通信。但如果A要和另一個網段上的C通信，就必須經過網橋1的轉發，那么這兩個網段上就不能再有其他的站點進行通信（但這時E和F仍然可以通信）。因此，若每一個網段的數據率都是10 Mb/s，那么三個網段合起來的最大吞吐量就變成30 Mb/s。如果把兩個網橋換成為集線器或轉發器，那么整個網絡仍然是一個碰撞域，當A和B通信時，所有其他站點都不能夠通信。整個碰撞域的最大吞吐量仍然是10 Mb/s。

   (2)擴大了物理范圍，因而也增加了整個以太網上工作站的最大數目。

   (3)提高了可靠性。當網絡出現故障時，一般只影響個別網段。

   (4)可互連不同物理層、不同MAC子層和不同速卒（如10 Mb/s和100 Mb/s以太網）的以太網。

   當然，網橋也有一些缺點，例如：

   (1)由于網橋對接收的幀要先存儲和查找轉發表，然后才轉發，而轉發之前，還必須執行CSMA/CD算法（發生碰撞時要退避），這就增加了時延。

   (2)在MAC子層并沒有流量控制功能。當網絡上的負荷很重時，網橋中的緩存的存儲空間可能不夠而發生溢出，以致產生幀丟失的現象。