隧道技術在多播中的應用
發布時間:2014/9/4 20:36:36 訪問次數:874
隧道技術(tunneling)。隧道技術適用于多播組的位置在地理上很分散的情況。例如在圖4-51中,網1和網2都支持多播。現在網1中的主機向網2中的一些主機進行多播。NBXSBA010LN1TAG但路由器Ri和R2之間的網絡并不支持多播,因而R,和R2不能按多播地址轉發數據報。為此,路由器Ri就對多播數據報進行再次封裝,即再加上普通數據報首部,使之成為向單一目的站發送的單播(unicast)數據報,然后通過“隧道”(tunnel)從Ri發送到R2。
圖4-51 隧道技術在多播中的應用
單播數據報到達路由器R2后,再由路白器R2剝去其首部,使它又恢復成原來的多播數據報,繼續向多個目的站轉發。這一點和英吉利海峽隧道運送汽車的情況相似。英吉利海峽隧道不允許汽車在隧道中行駛。但是,可以把汽車放置在隧道中行駛的電氣火車上來通過隧道。過了隧道后,汽車又可以繼續在公路上行駛。這種使用隧道技術傳送數據報又叫做IP中的IP (IP-in-IP)。
隧道技術(tunneling)。隧道技術適用于多播組的位置在地理上很分散的情況。例如在圖4-51中,網1和網2都支持多播。現在網1中的主機向網2中的一些主機進行多播。NBXSBA010LN1TAG但路由器Ri和R2之間的網絡并不支持多播,因而R,和R2不能按多播地址轉發數據報。為此,路由器Ri就對多播數據報進行再次封裝,即再加上普通數據報首部,使之成為向單一目的站發送的單播(unicast)數據報,然后通過“隧道”(tunnel)從Ri發送到R2。
圖4-51 隧道技術在多播中的應用
單播數據報到達路由器R2后,再由路白器R2剝去其首部,使它又恢復成原來的多播數據報,繼續向多個目的站轉發。這一點和英吉利海峽隧道運送汽車的情況相似。英吉利海峽隧道不允許汽車在隧道中行駛。但是,可以把汽車放置在隧道中行駛的電氣火車上來通過隧道。過了隧道后,汽車又可以繼續在公路上行駛。這種使用隧道技術傳送數據報又叫做IP中的IP (IP-in-IP)。