圖6一l(b)所示為閉磁路變磁通式磁電傳感器，ADM213EARS它由裝在轉軸上的內齒輪和外齒輪、永磁鐵和感應線圈等組成，內、外齒輪齒數相同。當轉軸聯接到被測轉軸上時，外齒輪不動，內齒輪隨被測轉軸而轉動，內、外齒輪的相對轉動使氣隙磁阻產生周期性變化，從而引起磁路中磁通的變化，使線圈內產生周期性變化的感應電勢。顯然，感應電勢的頻率與被測轉速成正比。

     圖6—2所示為恒磁通式磁電傳感器結構圖，它由永磁鐵、線圈、彈簧和金屬骨架（殼體）等組成。磁路系統產生恒定的直流磁場，磁路中的工作氣隙固定不變，因而氣隙中磁1一永磁鐵；2-軟磁鐵；3-感應線圈；4-測量齒輪；5-內齒輪；6-外齒輪；7-轉軸

通也是恒定不變的。其運動部件可以是線圈（動圈式），也可以是磁鐵（動鐵式），動圈式(見圖6-2 (a》和動鐵式(見圖6-2 (b》的工作原理是完全相同的。當殼體隨被測振動體一起振動時，由于彈簧較軟，運動部件質量相對較大。當振動頻率足夠高（遠大于傳感器固有頻率）時，運動部件慣性很大，來不及隨振動體一起振動，近乎靜止不動，振動能量幾乎全被彈簧吸收，永磁鐵與線圈之間的相對運動速度接近于振動體振動速度，磁鐵與線圈的相對運動切割磁力線.