ADA4940-1ACPZ-R7_ADA4940-1ACPZ-R7導讀
不可否認的是，搭上新基建這輛信息時代的快車，無疑會使工業控制系統市場主體如虎添翼，催生工業自動化市場的經濟新動能。工業互聯網是智能制造發展的基礎，可以提供共性的基礎設施和能力，中國已將工業互聯網作為新基建重要基礎設施，為工業智能化提供支撐。
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正如ADI中國區工業市場總監蔡振宇指出的，“無論是數字經濟還是新基建，ADI都在其中扮演積極的創新推動和引領的角色。
ADI 采用硅技術的新型高功率開關為 RF 設計人員和系統架構師提供了提高其系統復雜度的靈活性，且不會讓 RF 前端成為其設計瓶頸。ADI 采用硅技術的新型高功率開關專為簡化 RF 前端設計而研發，免除外圍電路的需要并將功耗降至可忽略不計的水平。
BYP35066A BYP35014A BYF35526A BYP36078A BYI362 。
TPC8223-H UPA2750GR 4936 9936 4228GM 。
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新基建解決了充電基礎設施的短缺, 同時在環保需求與政策利好的刺激下，新能源車在2020年迎來普及潮。ADI 基于長期積累的汽車電氣化廣泛經驗，通過提供更低排放、更高效率、更高可靠性和安全性的解決方案，讓電池管理、動力總成和信息娛樂等系統保持高性能的同時變得更小、更輕、更可靠，推動更環保高效的未來汽車早日落地。
在特高壓輸電領域，亟需解決能源從發電到用電的傳輸安全與穩定難題。新興的能源物聯網正給傳統電網注入“新動能”，助力電網向智能電網的升級。
它簡化了電源要求，且不需要高功率電阻器。與基于 PIN 二極管的開關相比，硅開關所占用的 PCB 面積不到其 1/10。并排對比了單層 PCB 設計上基于 PIN 二極管的開關和新型硅開關的印刷電路板 (PCB) 原圖。
鋰離子電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。ADI提供更精準更安全的鋰電池監控解決方案，不僅提升系統的可靠性和安全性，也為車輛帶來更長的續航里程。
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趙延輝舉例道：“ADXL100x系列MEMS加速度計可實現高分辨率振動測量，適用于工業條件大多數故障(滑動軸承損壞，不平衡，摩擦，松動，齒輪缺陷，軸承磨損和氣蝕)監測應用。支持結構健康監測的高級特性對于狀態監控和結構健康監測，測量范圍是一個重要參數。
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