IRLR024NTRPBF

IRLR024NTRPBF屬性

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IRLR024NTRPBF描述

IRLR024NTRPBF品牌IR國際整流器 封裝TO-252

原裝正品現貨，假一罰十

歡迎聯系0755-83035330徐生
IRLR024NTRPBF規格
FET 類型 N 溝道
技術 MOSFET（金屬氧化物）
漏源電壓（Vdss） 55V
電流 - 連續漏極（Id）（25°C 時） 17A（Tc）
驅動電壓（最大 Rds On，最小 Rds On） 4V，10V
不同 Id，Vgs 時的 Rds On（最大值） 65 毫歐 @ 10A，10V
不同 Id 時的 Vgs（th）（最大值） 2V @ 250µA
不同 Vgs 時的柵極電荷 （Qg）（最大值） 15nC @ 5V
Vgs（最大值） ±16V
不同 Vds 時的輸入電容（Ciss）（最大值） 480pF @ 25V
FET 功能 -
功率耗散（最大值） 45W（Tc）
工作溫度 -55°C ~ 175°C（TJ）
安裝類型 表面貼裝
供應商器件封裝 D-Pak
封裝/外殼 TO-252-3，DPak（2 引線 + 接片），SC-63



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CNBC爆料稱特斯拉多名在加利福尼亞州弗雷蒙特工廠工作的現任和前任員工近日表示，為了實現Model 3生產目標，他們被迫走各種捷徑，包括用乙烯基電工膠帶快速修復IRLR024NTRPBF零部件，在惡劣條件下工作，以及跳過此前要求的車輛測試程序以及少擰螺絲或螺母等。比如，Model 3中用于輔助實現半自動駕駛的“三攝像頭”設備，就是直接通過電工膠帶連接固定的。

　　對此，央視財經今日援引特斯拉發言人的回應稱，員工描述的許多捷徑，如在裝配過程中使用電工膠帶等，都是未經批準的程序。另外，他還表示，目前在弗雷蒙IRLR024NTRPBF特工廠的一次檢驗良率比以往任何時候都要高。這一指標表明，特斯拉生產的汽車質量很高，報廢或返工的情況正在大大下降。但IRLR024NTRPBF事實是否真的如此呢?

　　“量產”與“交付”恐慌在特斯拉蔓延

　　眾所周知，特斯拉汽車一直以來IRLR024NTRPBF都面臨著產能不足以及交付能力不夠的問題，這也是特斯拉多年以來數次瀕臨破產甚至頻頻被做空機構瞄準的主要原因。雖然馬斯克通過各種渠道在IRLR024NTRPBF盡量緩和這些壓力，但終究都是杯水車薪。

　　實際上，在截至2019年6月30日的三個月里，特斯拉共生產了87048輛汽車，其中包括72531輛Model 3，這是該公司定價最低的轎車，這兩項都是該公司的重要季度業績指標。而特斯拉告IRLR024NTRPBF訴股東，預計今年全年交付量將達到至少36萬輛，其中預計將有25萬輛以上是Model 3。

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