隧道照明LED工程設計實例2
發布時間:2015/10/3 19:26:35 訪問次數:1802
隧道設計時速60km/h．全長440m。采用功率分別采用70W、100W及140W的LED隧道燈具，FQPF2N60C燈具是對稱分布，引入段的間距是1. Sm，過渡1的間距是2.25m，過渡2的間距是4. Sm，70W的燈具共94盞，功率6.58kW，100W的燈具共120盞，功率12kW，140W的燈具共180盞，功率25. 2kW，總計燈具是394盞，總功率43. 78kW。
白光照明應用于隧道照明中具有優勢，以往應用于公路隧道照明的燈具以高壓鈉燈為主，這種光源色溫較低，顏色偏橘黃，顯色指數低，與隧道外自然光差異較大，當車輛駛入洞內時，照明視覺發生很大變化，駕駛員的視覺很難快速適應這種照明變化，給行駛安全帶來隱患。為了減少這種交通隱患，特地選用了與自然光光色相近的LED燈具。從實際測試顯示，當車輛以60km/h
的速度進入隧道內時?菔輝泵揮懈芯醯矯饗緣?/span>視覺差異，前方lOOm遠處的物體清晰可辨。白光LED隧道燈照明效果如圖2-31所示。
隧道設計時速60km/h．全長440m。采用功率分別采用70W、100W及140W的LED隧道燈具，FQPF2N60C燈具是對稱分布，引入段的間距是1. Sm，過渡1的間距是2.25m，過渡2的間距是4. Sm，70W的燈具共94盞，功率6.58kW，100W的燈具共120盞，功率12kW，140W的燈具共180盞，功率25. 2kW，總計燈具是394盞，總功率43. 78kW。
白光照明應用于隧道照明中具有優勢，以往應用于公路隧道照明的燈具以高壓鈉燈為主，這種光源色溫較低，顏色偏橘黃，顯色指數低，與隧道外自然光差異較大，當車輛駛入洞內時，照明視覺發生很大變化，駕駛員的視覺很難快速適應這種照明變化，給行駛安全帶來隱患。為了減少這種交通隱患，特地選用了與自然光光色相近的LED燈具。從實際測試顯示，當車輛以60km/h
的速度進入隧道內時?菔輝泵揮懈芯醯矯饗緣?/span>視覺差異，前方lOOm遠處的物體清晰可辨。白光LED隧道燈照明效果如圖2-31所示。
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