校正不平衡可使用下列基本方法的一種或組合使用:重量的重新布置,增加配重,去除重量。

類似地,儀表讀數能被用作個別發動機的趨勢分析,通過比較觀察到的發動機性能數據,并將其修正到標準日海平面狀態,同已知的新的或新翻修的發動機平均值做比較,進而探測到發動機性能是否退化。

退化可能是由于臟的或污染的發動機零件,損壞的壓氣機轉子和靜子葉片,或發動機內其他不滿意的狀況造成的。

發動機儀表可分成兩類:第1類用于監視機械狀況的參數,像滑油溫度和滑油壓力,壓氣機轉速和發動機振動。這組儀表讀數在發動機工作的任何時候不得超過規定的限制。

第2類儀表用于監視發動機性能參數。性能參數儀表包括發動機壓力比、燃油流量、排氣溫度和轉速。在雙轉子軸流式壓氣機的發動機,測量高壓和低壓壓氣機轉速。壓氣機轉速既是機械・參數又是性能參數。

清洗。修理中所用的清洗劑包括有機熔劑到酸以及其他化學清洗劑。有機溶劑包括清洗用煤油,除油脂用的三氯乙烷和漆層剝離溶劑。為達到最高程度的清潔度,常使用電解清洗溶液。

裝配。發動機可使用升降機構或拖架以垂直位置或水平位置進行組裝。發動機分組件或單元體在單獨的場地進行裝配,大大減少在升降機或拖架上的裝配時間。

在裝配中要進行檢測,計算軸向和徑向間隙。保證整臺發動機及其附件上的螺母、螺栓和定位螺釘的緊度均勻,使用可控扭矩的擰緊方法。完成裝配后發動機要在試車臺上進行試車。

發動桃腱康管理狀態監視，發動機的內部工作情況能夠在飛行期間和在地面通過觀察發動機儀表的讀數獲得。