通過輸入的PWM占空比設置每一路LED工作電流實現不同的亮度
發布時間:2024/2/18 13:14:42 訪問次數:951
驅動器芯片E522.46,該芯片帶有8路線性高邊驅動器,單個LED的分類信息以及其他配置參數可以存儲在芯片內置EEPROM中。基于這些存儲的LED分類信息,可以通過輸入的PWM占空比設置每一路的LED工作電流,實現不同的亮度。
該器件還具有以下診斷功能:輸入電壓過壓/欠壓監測,可讀片上溫度和LED電壓,實現開路/短路等故障檢測。該器件滿足AEC-Q100標準認證,封裝形式為DFN18L5040。
E522.46設計有I2C接口,可以和主控單片機連接,實現各種用戶定義的動畫和友好界面。
具體參數規格方面,這些磚類電源模塊具有廣泛的輸入電壓和輸出電壓范圍,適用于不同的應用場景。
其高轉換效率和低功耗,使得模塊能夠在不同負載條件下保持穩定的性能。此外,這些模塊還具備快速響應和精確控制的特點,能夠滿足對電源穩定性和動態響應性的要求。
在引腳和封裝方面,這些磚類電源模塊采用了標準的封裝和引腳設計,與市場上常見的電子設備兼容。
這使得用戶可以方便地將其集成到現有系統中,無需進行復雜的改裝。
這些模塊還具備多種保護功能,如過壓保護、過流保護和短路保護等,確保系統的安全和可靠性。
氣熱能機翼防冰系統主要優點是可靠,但其主要缺點是消耗和浪費能量過多,會導致發動機耗油量增大。
機翼防冰中,駕駛艙頂板上的機翼防冰主電門決定系統的工作方式。當電門在“開(ON)”和“關(0FF)”位時,由機組人員人工控制機翼防冰活門的開關;
例如,Bosch Sensortec的BNO055 MEMS系統級封裝(SiP)在一個外殼內結合了加速傳感器、偏航率傳感器和地磁傳感器,以及運行FusionLib BSX3.0軟件上的32-位微控制器,應對了更簡單系統集成、縮短開發時間和降低成本的挑戰。
驅動器芯片E522.46,該芯片帶有8路線性高邊驅動器,單個LED的分類信息以及其他配置參數可以存儲在芯片內置EEPROM中。基于這些存儲的LED分類信息,可以通過輸入的PWM占空比設置每一路的LED工作電流,實現不同的亮度。
該器件還具有以下診斷功能:輸入電壓過壓/欠壓監測,可讀片上溫度和LED電壓,實現開路/短路等故障檢測。該器件滿足AEC-Q100標準認證,封裝形式為DFN18L5040。
E522.46設計有I2C接口,可以和主控單片機連接,實現各種用戶定義的動畫和友好界面。
具體參數規格方面,這些磚類電源模塊具有廣泛的輸入電壓和輸出電壓范圍,適用于不同的應用場景。
其高轉換效率和低功耗,使得模塊能夠在不同負載條件下保持穩定的性能。此外,這些模塊還具備快速響應和精確控制的特點,能夠滿足對電源穩定性和動態響應性的要求。
在引腳和封裝方面,這些磚類電源模塊采用了標準的封裝和引腳設計,與市場上常見的電子設備兼容。
這使得用戶可以方便地將其集成到現有系統中,無需進行復雜的改裝。
這些模塊還具備多種保護功能,如過壓保護、過流保護和短路保護等,確保系統的安全和可靠性。
氣熱能機翼防冰系統主要優點是可靠,但其主要缺點是消耗和浪費能量過多,會導致發動機耗油量增大。
機翼防冰中,駕駛艙頂板上的機翼防冰主電門決定系統的工作方式。當電門在“開(ON)”和“關(0FF)”位時,由機組人員人工控制機翼防冰活門的開關;
例如,Bosch Sensortec的BNO055 MEMS系統級封裝(SiP)在一個外殼內結合了加速傳感器、偏航率傳感器和地磁傳感器,以及運行FusionLib BSX3.0軟件上的32-位微控制器,應對了更簡單系統集成、縮短開發時間和降低成本的挑戰。