摘要：介紹了地理信息系統軟件ＡＲＣＶＩＥＷ３．２的基本特點和ＡＤＳ顯示系統的組成、結構和功能，著重論述了ＡＤＳ信息接收、基于ＡＲＣＶＩＥＷ的ＡＤＳ顯示和ＡＤＳ信息統計的關鍵技術及其實現。

    關鍵詞：地理信息系統ＧＩＳ 自動相關監視ＡＤＳ 空中交通管制系統 套接字（Ｗｉｎｄｏｗｓ Ｓｏｃｋｅｔ）

    地理信息系統（ＧＩＳ，Ｇｅｏｇｒａｐｈｉｃａｌ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ�犑菍ΜF實世界中的各種對象的空間特征和屬性信息進行存儲，將空間特征和屬性信息結合進行分析，查詢并以直觀的形式（圖形）將結果顯示出來的一門新興學科。由美國環境系統研究所（ＥＳＲＩ）開發的ＡＲＣＶＩＥＷ３．２地理信息系統軟件，具有空間分析能力強、支持多種數據格式和投影變換、顯示速度快、與其它程序的接口豐富和對地圖對象的控制方便等特點。這些特點使ＡＲＣＶＩＥＷ比較適合開發動態目標跟蹤系統。本文將介紹ＡＲＣＶＩＥＷ在動態目標跟蹤中的具體應用。

    自動相關監視（ＡＤＳ，Ａｕｔｏｍａｔｉｃ Ｄｅｐｅｎｄｅｎｔ Ｓｕｒｖｅｉｌｌａｎｃｅ）系統作為空中交通管制系統中的一種新的監視手段，它從機載導航設備獲得信息（至少包括飛機識別和４維位置信息），通過甚高頻（ＶＨＦ）地空數據鏈，自動且實時地發送到地面接收和處理系統，為空中交通管制部門和航空公司提供飛機在空中的信息。ＡＤＳ系統可以為飛行在雷達覆蓋區以外，特別是海洋和荒漠空域的飛機，提供監視手段；將這些信息以直觀、易于分析的方式顯示出來是ＡＤＳ系統的關鍵。通過地理信息系統，可以將ＡＤＳ系統的上述功能以圖形的方式在地圖上顯示出來，使信息的表達直接、方便，能大大提高空管部門和航空公司的決策分析能力，提高飛行的安全性。

１ ＡＤＳ顯示系統設計

    從信息流程來看，ＡＤＳ顯示系統首先從ＡＤＳ地面信息處理系統獲得ＡＤＳ數據。然后在ＡＤＳ顯示系統中進行數據校正、濾波后在以基礎地理信息為底圖的地圖上顯示出來。在用戶需要進行統計分析時，可結合基礎地理信息對ＡＤＳ動態信息進行統計分析。

    從系統的信息流程可以將系統劃分為三個部分：

    （１）ＡＤＳ信息接收： 負責從ＡＤＳ地面信息處理系統中獲得實時ＡＤＳ數據，并維護與ＡＤＳ地面信息分發系統的連接。

    （２）ＡＤＳ信息顯示： 將ＡＤＳ信息轉化為地圖要素在地圖上顯示出來，并提供偏航、近進、進入危險區報警和沖突檢測等功能。

    （３）ＡＤＳ信息統計分析： 根據地理要素（航線、管制區、機場），統計出該要素在某個時間段（點）的航班的數量，進行初步的流量分析。

    系統的程序結構如圖１所示。

２ ＡＤＳ顯示系統的實現

    ＡＤＳ顯示系統的操作系統采用Ｗｉｎｄｏｗｓ ＮＴ Ｗｏｒｋｓｔａｔｉｏｎ ４．０，開發工具采用ＭＳ ＶＣ６．０、ＭＳ ＶＢ６．０和ＥＳＲＩ的ＡＲＣＶＩＥＷ３．２。

２．１ ＡＤＳ信息接收

    通過共享文件和數據庫可實現不同進程間的信息交換。但是，這需要數據獲得者定期查詢文件服務器或數據庫服務器。這對實時性要求高的系統來說是難以滿足要求的。在Ｗｉｎｄｏｗｓ 中，Ｗｉｎｄｏｗｓ Ｓｏｃｋｅｔ（套接字）提供了網絡上不同進程的數據通信的理想方法