高德地圖發布全新一代公交出行產品——ai智能公交導航，利用高德地圖的大數據及機器學習能力，為用戶公交出行提供全新的智能導航出行解決方案。

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高德地圖副總裁董振寧表示，如今駕車、乘車用戶需求備受關注，有許多行業創新，但在出行領域占據更大比例的公交出行用戶需求，卻較少受到關注，傳統公交出行方式迫切需要升級。高德地圖此前已經將用戶乘坐公交出行的體驗，從最早的公交路線查詢，率先升級為手機公交導航。

此次高德地圖利用自身大數據能力及機器學習能力推出的ai智能公交導航，更是進一步推動公交出行產品進入了以“智能”為標志的3.0時代。

此外，高德地圖最新代言人tfboys也以高德三俠形象出席發布會，并呼吁大家乘坐公共交通，綠色出行。優酷直播與美拍也對發布會進行了全程視頻直播。

實際上，高德地圖在2014年10月推出的“公交導航”產品引領行業進入了公交出行產品的2.0時代，力求在站點指引、下車提醒等方面優化公交導航體驗，提供完整的公交導航出行解決方案。隨著大數據及人工智能技術的發展，高德地圖以公交導航功能為基礎，推出了全新一代ai智能公交導航，公交出行產品進入了以ai智能為標志的3.0時代。

高德地圖的新一代ai智能公交導航是基于高德地圖公交大數據，以海量用戶行為統計為機器學習樣本，以城市特色和用戶畫像為輔助的智能導航服務。

在大數據應用方面，高德地圖的公交數據100%由人工實采驗證，覆蓋全國超過331個城市，總計7.5萬條、158萬多公里、近百萬站點的公交線路，每條線路都有超過130種線路屬性。而高德每天監控的實時公交情報超過1000條，10分鐘內便可更新上線最新數據，24小時內100%解決用戶反饋問題并上線數據。實時公交、實時路況、用戶行為大數據則繼承了高德一貫的實時數據優勢，為用戶規劃最省時省力以及個性化的公交線路。http://sltdz.51dzw.com/

在機器學習能力方面，高德的ai智能公交導航運用了左右大腦雙層機器學習能力。左腦學習出行模型，根據用戶地域、距離、時長、工具等不同場景學習不同的出行決策，形成出行決策模型；而右腦學習用戶的行為偏好，根據用戶的定位數據、出行數據、反饋數據，來為用戶提供省時、省力以及舒適性的偏好決策模型。

據了解，截止目前高德地圖已經擁有超過六億用戶，根據貴士移動發布的2016年春季app實力排行榜，2016年春季高德地圖的mau（月活躍用戶）同比增長率超過130%，高德地圖dau（日活躍用戶）同比增長率達189.1%。此次高德地圖ai智能公交導航產品的發布，不僅標志著高德地圖率先邁入公交出行產品3.0時代，也意味在公交出行這一用戶集中領域的市場爭奪，將日趨白熱化。