821573-1 電門和相率螺速陀
發布時間:2019/12/22 14:07:16 訪問次數:5806
821573-1偏航阻尼系統組成,偏航阻尼系統通常由下列部件組成(見圖6.4-3).
轉彎率指示,偏航率方向,偏航阻尼系統的組成.
偏航阻尼計算機 用于計算正確的方向舵偏轉量。
偏航阻尼器控制板 用來銜接或斷開偏航阻尼系統。
偏航阻尼指示 給出位置指示、狀態顯示和警戒信息。
偏航阻尼伺服馬達 用于驅動方向舵。
速率陀螺一用于探測航向的變化率。現代飛機使用的偏航速率信號來自慣性基準組仵(1ru),這一信號用于計算荷蘭滾的補償值。
偏航阻尼計算機,該計算機用來計算方向舵的偏轉方向。在偏航阻尼器內部有速度補償電路、帶通濾波器和協調轉彎電路。速度補償電路接收來自大氣數據計算機系統的空速信號,以便調節方向舵的偏轉來適應飛機速度,利用飛機的空速來修正方向舵偏轉的大小。帶通濾波器接收飛機的偏航信號,這一電路可以使計算機區分荷蘭滾振蕩和正常轉彎。偏航阻尼速率信號達到振蕩頻率才能通過濾波器允許荷蘭滾的信號通過,不允許正常的轉彎信號通過,改善荷蘭滾阻尼。協調轉彎電路接收來自垂直陀螺或慣導系統的傾斜姿態信號以協調飛機的轉彎。如圖6.4-4所示。
偏航阻尼器控制板,該控制板用來銜接或斷開偏航阻尼系統。在不同的機型上,有各種各樣的銜接電門和相率螺速陀,伺服馬達偏航阻尼計算機.
深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/
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轉彎率指示,偏航率方向,偏航阻尼系統的組成.
偏航阻尼計算機 用于計算正確的方向舵偏轉量。
偏航阻尼器控制板 用來銜接或斷開偏航阻尼系統。
偏航阻尼指示 給出位置指示、狀態顯示和警戒信息。
偏航阻尼伺服馬達 用于驅動方向舵。
速率陀螺一用于探測航向的變化率。現代飛機使用的偏航速率信號來自慣性基準組仵(1ru),這一信號用于計算荷蘭滾的補償值。
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偏航阻尼器控制板,該控制板用來銜接或斷開偏航阻尼系統。在不同的機型上,有各種各樣的銜接電門和相率螺速陀,伺服馬達偏航阻尼計算機.
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