NF-NF50 電壓探頭和電流探頭的極性
發布時間:2020/2/4 23:41:41 訪問次數:1284
nf-nf50表筆的極性測量電壓時,將萬用表并聯在被測電路兩端;測量電流時,將萬用表與被測電路串聯。
測量直流電路時,模擬式萬用表要注意表筆的極性,紅表筆接高電位處,黑表筆接低電位處,即讓電流從紅表筆流入,從黑表筆流出;數字式萬用表測量直流量時,能自動顯示極性。
測量交流電路時,只能測量正弦交流電的電壓和電流,萬用表兩表筆沒有正負之分。
模擬式萬用表在使用前要檢查表的指針是否停在刻度盤左端的“零位”上,如有偏離,可轉動表頭上的機械零位調整旋鈕,使指針指零(一般不必每次都調)。
模擬式萬用表在測量電阻前,還應進行“電氣調零”,即將萬用表的紅表筆和黑表筆短接,使指針向右偏轉,調節“電阻調零旋鈕”,使指針剛好指在電阻刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位,說明電池電壓不足或儀表內部有問題。數字式萬用表沒有機械調零和電氣調零旋鈕,但在測量電阻前,也應將表筆短接,記錄下初始誤差值,測量后,將測量值減去初始誤差值,才是真實測量值。當數字式萬用表顯示“batt”或“low bat”時,表示內部電池電壓低于工作電壓,這時應更換電池。
每次更換電阻擋位,都要再次進行電氣調零,以保證測量的準確。
避免萬用表不同擋位的誤用。模擬式萬用表表頭的內阻很小,如果誤用電阻擋或電流擋去測電壓,就極易燒毀萬用表。數字式萬用表內部保護電路相對比較完善,在擋位使用錯誤時,顯示屏將顯示“000”,或低位上的數字閃動。
萬用表的讀數,模擬式萬用表的刻度盤上印有多條刻度線9分別表示不同測量參數和量程。
電阻擋刻度線標有“Ω”或“r”,其右端為零,左端為∞。電阻擋往往有r×1、r×10、r×100、r×1k、r×10k等擋位,分別表示不同的倍率。使用不同量程時,刻度線上的讀數乘上量程轉換開關所設定的倍率,才是所測電阻的實際電阻值,單位為歐姆。例如用r×100擋測一電阻,指針指示為“10”,那么它的電阻值為10×100=1000.即1k。
刻度線標有符號“--”或“dc”表示直流、“~”或“ac”表示交流,交直流電壓擋和電流擋的指示原理不同于電阻擋,量程轉換開關所選定的量程即為表頭上表針滿刻度讀數的對應值,讀表時只要根據刻度盤上的指示,即可讀出實際測量值。例如“10v”擋表示該擋只能測量10v以下的電壓,“500ma”擋只能測量500ma以下的電流,若是超過量程,就會損壞萬用表。由于電壓和電流擋的刻度是均勻的,所以大多數的模擬式萬用表電壓擋和電流擋共用一條刻度線。
數字式萬用表可以直接從液晶屏上讀取測量的電阻、電壓、電流值,但是需要注意顯示屏右側的測量單位。如果萬用表的轉換開關上不僅有測試項目的選擇而且有量程的變換,測量出的參數數值很小,但單位很大,說明量程選擇得過大,需要變換到小量程進行測量。如果被測值超出所選擇量程的最大值,萬用表僅在最高位顯示數字“1”,需要變換到更大量程進行測量。有些數字式萬用表,轉換開關上只有測試項目的選擇而沒有量程的變換,測量時萬用表根據測試參數的大小自動變換到合適的量程,瀆數更方便,如圖4-3所示。
工作,其中包括易燃易爆泄漏區域,易燃蒸汽、氫、丙烷、甲烷和汽油等危險環境,也可以在燃油箱內進行測量工作。圖4-3是經過美國電氣質量標準ul93鑒定通過的t477w毫歐表。
它共有3套探頭(表筆),每套探頭有4根線相連接;它是一種不需要外部連接的儀表,在它的內部有一塊可以反復充電的電池為它提供電源。
橡膠腳墊t477w毫歐表,毫歐表操作前使用說明,使用前準備,在飛機上使用的t477w毫歐表是使用充電電池供電,如果t477w毫歐表30天沒有使用,使用前應先給t477w毫歐表充電。當電池電壓過低時,在毫歐表顯示窗的左邊顯示“lo bat”指示i這時毫歐表會保留精確的讀數,但是電池需要充電。
警告:t477w毫歐表不允許在危險的區域進行充電,待充電結束后可以在易燃氣體或蒸汽區域使用。
測量電纜和探頭,t477w毫歐表共有3套電纜和探頭,分別用于測量不同的物體和效驗本儀表。每套電纜有兩個電流探頭和兩個電壓探頭。探頭非常尖并且帶刺,在使用時必須小心,防止手被刺傷。電流探頭用來從毫歐表給被測物施加電流,電壓探頭用來從毫歐表給被測物施加電壓;兩個電流探頭和兩個電壓探頭不能交換使用。電壓探頭和電流探頭的極性靠夾子的顏色來識別:電流探頭黑色是正極,否則是負極;電壓探頭紅色是正極,否則是負極;這樣才能保證測量的數值是精確的。
t477w毫歐表的使用,儀表的操作:在t477w毫歐表的三套測量探頭中選擇一種,并且連接到毫歐表的面板的j1上。按前面板上的test按鈕,不僅可以打開顯示還可以改變毫歐表的測量范圍:第一次按壓test按鈕是激活毫歐表的2mΩ范圍,之后是20mΩ、200mΩ、2000mΩ和返回到2mΩ范圍。電池在正常工作的條件下,毫歐表具有在操作52s后自動關閉顯示。
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nf-nf50表筆的極性測量電壓時,將萬用表并聯在被測電路兩端;測量電流時,將萬用表與被測電路串聯。
測量直流電路時,模擬式萬用表要注意表筆的極性,紅表筆接高電位處,黑表筆接低電位處,即讓電流從紅表筆流入,從黑表筆流出;數字式萬用表測量直流量時,能自動顯示極性。
測量交流電路時,只能測量正弦交流電的電壓和電流,萬用表兩表筆沒有正負之分。
模擬式萬用表在使用前要檢查表的指針是否停在刻度盤左端的“零位”上,如有偏離,可轉動表頭上的機械零位調整旋鈕,使指針指零(一般不必每次都調)。
模擬式萬用表在測量電阻前,還應進行“電氣調零”,即將萬用表的紅表筆和黑表筆短接,使指針向右偏轉,調節“電阻調零旋鈕”,使指針剛好指在電阻刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位,說明電池電壓不足或儀表內部有問題。數字式萬用表沒有機械調零和電氣調零旋鈕,但在測量電阻前,也應將表筆短接,記錄下初始誤差值,測量后,將測量值減去初始誤差值,才是真實測量值。當數字式萬用表顯示“batt”或“low bat”時,表示內部電池電壓低于工作電壓,這時應更換電池。
每次更換電阻擋位,都要再次進行電氣調零,以保證測量的準確。
避免萬用表不同擋位的誤用。模擬式萬用表表頭的內阻很小,如果誤用電阻擋或電流擋去測電壓,就極易燒毀萬用表。數字式萬用表內部保護電路相對比較完善,在擋位使用錯誤時,顯示屏將顯示“000”,或低位上的數字閃動。
萬用表的讀數,模擬式萬用表的刻度盤上印有多條刻度線9分別表示不同測量參數和量程。
電阻擋刻度線標有“Ω”或“r”,其右端為零,左端為∞。電阻擋往往有r×1、r×10、r×100、r×1k、r×10k等擋位,分別表示不同的倍率。使用不同量程時,刻度線上的讀數乘上量程轉換開關所設定的倍率,才是所測電阻的實際電阻值,單位為歐姆。例如用r×100擋測一電阻,指針指示為“10”,那么它的電阻值為10×100=1000.即1k。
刻度線標有符號“--”或“dc”表示直流、“~”或“ac”表示交流,交直流電壓擋和電流擋的指示原理不同于電阻擋,量程轉換開關所選定的量程即為表頭上表針滿刻度讀數的對應值,讀表時只要根據刻度盤上的指示,即可讀出實際測量值。例如“10v”擋表示該擋只能測量10v以下的電壓,“500ma”擋只能測量500ma以下的電流,若是超過量程,就會損壞萬用表。由于電壓和電流擋的刻度是均勻的,所以大多數的模擬式萬用表電壓擋和電流擋共用一條刻度線。
數字式萬用表可以直接從液晶屏上讀取測量的電阻、電壓、電流值,但是需要注意顯示屏右側的測量單位。如果萬用表的轉換開關上不僅有測試項目的選擇而且有量程的變換,測量出的參數數值很小,但單位很大,說明量程選擇得過大,需要變換到小量程進行測量。如果被測值超出所選擇量程的最大值,萬用表僅在最高位顯示數字“1”,需要變換到更大量程進行測量。有些數字式萬用表,轉換開關上只有測試項目的選擇而沒有量程的變換,測量時萬用表根據測試參數的大小自動變換到合適的量程,瀆數更方便,如圖4-3所示。
工作,其中包括易燃易爆泄漏區域,易燃蒸汽、氫、丙烷、甲烷和汽油等危險環境,也可以在燃油箱內進行測量工作。圖4-3是經過美國電氣質量標準ul93鑒定通過的t477w毫歐表。
它共有3套探頭(表筆),每套探頭有4根線相連接;它是一種不需要外部連接的儀表,在它的內部有一塊可以反復充電的電池為它提供電源。
橡膠腳墊t477w毫歐表,毫歐表操作前使用說明,使用前準備,在飛機上使用的t477w毫歐表是使用充電電池供電,如果t477w毫歐表30天沒有使用,使用前應先給t477w毫歐表充電。當電池電壓過低時,在毫歐表顯示窗的左邊顯示“lo bat”指示i這時毫歐表會保留精確的讀數,但是電池需要充電。
警告:t477w毫歐表不允許在危險的區域進行充電,待充電結束后可以在易燃氣體或蒸汽區域使用。
測量電纜和探頭,t477w毫歐表共有3套電纜和探頭,分別用于測量不同的物體和效驗本儀表。每套電纜有兩個電流探頭和兩個電壓探頭。探頭非常尖并且帶刺,在使用時必須小心,防止手被刺傷。電流探頭用來從毫歐表給被測物施加電流,電壓探頭用來從毫歐表給被測物施加電壓;兩個電流探頭和兩個電壓探頭不能交換使用。電壓探頭和電流探頭的極性靠夾子的顏色來識別:電流探頭黑色是正極,否則是負極;電壓探頭紅色是正極,否則是負極;這樣才能保證測量的數值是精確的。
t477w毫歐表的使用,儀表的操作:在t477w毫歐表的三套測量探頭中選擇一種,并且連接到毫歐表的面板的j1上。按前面板上的test按鈕,不僅可以打開顯示還可以改變毫歐表的測量范圍:第一次按壓test按鈕是激活毫歐表的2mΩ范圍,之后是20mΩ、200mΩ、2000mΩ和返回到2mΩ范圍。電池在正常工作的條件下,毫歐表具有在操作52s后自動關閉顯示。
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