頻率特性分析法。主要看電路本身所具有的頻率是否與它所處理信號的頻譜相適應。粗略估算一下它的中心頻率，上、下限頻率和頻帶寬度等，例如：各種濾波、陷波、諧振、選頻等電路;

時間常數分析法。主要分析由 r、l、c 及二極管組成的電路、性質。時間常數是反映儲能元件上能量積累和消耗快慢的一個參數。

科技發展，現在印刷線路板的制作技術已經有了很大的發展;除了單面板、雙面板外，還有多面板，已經大量運用到日常生活、工業生產、國防建設、航天事業等許多領域。在上面介紹的四種形式的電路圖中，電原理圖是最常用也是最重要的，能夠看懂原理圖，也就基本掌握了電路的原理，繪制方框圖，設計裝配圖、印板圖這都比較容易了。

進行電器的維修、設計，也是十分方便的。因此，關鍵是掌握原理圖。

電路圖的組成：電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。

元件符號：表示實際電路中的元件，它的形狀與實際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點，而且引腳的數目都和實際元件保持一致。

標準包裝：

2,000

類別：

分立半導體產品

家庭：

晶體管（bjt） - 單路

系列：

包裝：

散裝

晶體管類型：

pnp

電流 - 集電極（ic）（最大值）：

800ma

電壓 - 集射極擊穿（最大值）：

25v

不同ib，ic 時的?vce 飽和值（最大值）：

700mv @ 50ma，500ma

電流 - 集電極截止（最大值）：

100na

不同?ic，vce?時的 dc 電流增益（hfe）（最小值）：

160 @ 100ma，1v

功率 - 最大值：

625mw

頻率 - 躍遷：

100mhz

安裝類型：

通孔

封裝/外殼：

to-226-3，to-92-3 標準主體

供應商器件封裝：

to-92-3

變頻器（variable-frequency drive，vfd）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。

變頻器的停機方式，減速停機變頻器接到停機命令后，按照減速時間逐步減少輸出頻率，頻率降為零后停機。該方式適用于大部分負載的停機。

自由停車變頻器接到停機命令后，立即中止輸出，負載按照機械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機，這時電動機的電源被切斷，拖動系統處于自由制動狀態。由于停機時間的長短由拖動系統的慣性決定，故也稱為慣性停機。

帶時間限制的自由停變頻器接到停機命令后，切斷變頻器輸出，負載自由滑行停止。這時，在運行待機時間t內，可忽略運行指令。運行待機時間t由停機指令輸入時的輸出頻率和減速時間決定。

減速停機加上直流制動變頻器接到停機命令后，按照減速時間逐步降低輸出頻率，當頻率降至停機制動起始頻率時，開始直流制動至完全停機。

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