早期的宣傳對攻尚未結束，兩大芯片巨頭的雙核cpu競爭已經升級為白刃戰，微軟這樣的系統廠商與清華同方、北大方正等整機廠商成為這一戰役中雙方緊密爭奪的重點。

　　5月31日，英特爾在北京召開了有微軟、方正、搜狐等企業參加的“精彩雙核”發布會，宣布四方將在世界杯期間展開合作。有趣的是，這樣的“芯片廠商+操作系統商+整機廠商”的合作模式幾乎與兩周前amd的新品發布一模一樣。那一次，amd同樣獲得了微軟及惠普、同方等公司的支持。

　　雙核64位之爭

　　cpu(微處理器)是電腦的核心部件，簡單的理解可以是，電腦內cpu核心的數量決定了這臺電腦的內部速度——雙核當然快于單核。而64位核心或32位核心則決定了這臺電腦的寬度——假如將單核筆記本比作一輛“雙輪驅動”型轎車的話，那么雙核筆記本就是一輛“四輪驅動”型的轎車；假如將32位的筆記本比作是一條4車道的高速公路，64位的筆記本就是一條8車道的高速公路。同時擁有雙核與64位的芯片是當前市場中最高端的產品。

　　早在上個世紀90年代，就有斯坦福大學的教授發表文章，預言電腦芯片將進入雙核乃至多核時代，英特爾和amd雙方也就此展開了在雙核領域的你爭我奪。2005年4月，英特爾率先推出了應用于桌面臺式機的雙核產品；緊接著的5月，amd公司則發布了面向服務器、工作站等企業級x86 雙核計算平臺。而為了在筆記本領域取得領先優勢，英特爾在2006年1月又率先推出了酷睿雙核移動處理器。

　　就在這時候，amd公司引爆了“真假雙核之爭”——這家公司指責對手的芯片由于存在前端總線的瓶頸問題，并非真正的雙核處理器。隨著年初英特爾酷睿新品的推出，爭論進入了高潮。在最近的一個回合，5月17日，amd在美國率先發布雙核炫龍64移動計算技術，將雙方拉入了“雙核戰”的近身搏斗回合。

　　“64位雙核的amd炫龍處理器將兩者完美組合，就像一輛四輪驅動的轎車跑在8車道的高速公路上一樣，讓用戶可以盡情‘一心多用’，體驗極速的數字娛樂享受。”這家公司表示希望借此機會進一步擴大自己在移動處理器領域的市場份額。

　　而英特爾似乎開始把注意力超脫于單純的速度之外，更注重“數字家庭”的娛樂體驗。5月31日的發布會上，英特爾中國市場總監洪力說：“英特爾公司的雙核技術以其繁重多任務處理能力和性能，對最新的平臺技術的支持，使廣大的數字家庭用戶能享受多數字娛樂。”

　　爭奪整機廠商

　　如果說前期的“雙核戰”還集中在輿論造勢階段，近期的形勢已經轉變。隨著雙方不斷推出新品，競爭已經變得白熱化。雙方紛紛把爭取操作系統商和整機廠商的支持作為自己獲勝的第一要務。

　　微軟近期公布的64位操作系統windows vista的硬件配置需求顯示，使用戶得以盡享全新應用體驗的premium版本，至少需要1ghz處理器、40gb硬盤、1gb系統內存，以及一個顯存容量至少為128mb的directx 9顯卡。這樣的高配置，無疑將對移動處理器的性能形成極大的挑戰。amd雙核炫龍64位處理器是第一款滿足這個苛刻要求的芯片產品。windows客戶移動事業部總監mika krammer興奮地說：“amd 雙核炫龍64移動計算技術是windows vista的完美選擇。”

　　在此之前，amd公司已經為64位雙核炫龍移動處理器專門打造了一套運行穩健的系統，與微軟下一代的操作系統windows vista匹配，并自動阻擋惡意代碼的運行；同時，運用軟硬件有機結合的虛擬技術，新處理器為虛擬環境提供了更高的可靠性和安全性。

　　雙方更重要的爭奪點在于電腦整機廠商。英特爾在傳統上擁有更多優質客戶，并且直到現在仍然保持著這種優勢。只是，第二名的份額已經開始變大。看似鐵板一塊的英特爾伙伴聯盟開始出現了縫隙。

　　作為一種暫時沒有競爭品的產品，amd 雙核炫龍受到了全球以及國內各主力筆記本廠商的支持。惠普、宏娕、清華同方、華碩等公司已經在第一時間宣布將于近期推出基于雙核炫龍64位處理器的筆記本產品。清華同方甚至宣稱，自己提升在中國移動消費市場份額的希望，就寄托在采用amd雙核炫龍64位雙核處理器的筆記本上。

　　戴爾是國際一線pc制造