OC5028是一款內置100V 功率MOS高效率、高精度的開關降壓型大功率LED恒流驅動芯片。

OC5028 采用固定關斷時間的峰值電流控制方式，關斷時間可通過外部電容進行調節，工作頻率可根據用戶要求而改變。

OC5028 通過調節外置的電流采樣電阻，能控制高亮度LED 燈的驅動電流，使LED 燈亮度達到預期恒定亮度。在 DIM 端加PWM 信號，可以進行LED 燈調光。DIM 端同時支持線性調光。

OC5028 內部還集成了VDD穩壓管以及過溫保護電路等，減少外圍元件并提高系統可靠性。

OC5028 采用ESOP8 封裝。散熱片內置接SW 腳。

特點：

內置100V MOS

寬輸入電壓范圍：3.6V~100V

高效率：可高達93%

支持PWM 調光和線性調光

工作頻率：1MHz

CS 電壓：250mV

芯片供電欠壓保護：3.2V

關斷時間可調

智能過溫保護

內置 VDD 穩壓管

應用：

自行車、電動車、摩托車燈

強光手電

LED 射燈

大功率 LED 照明

LED 背光

在CES2017期間的一次采訪中，Qualcomm Technologies執行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾•阿蒙回應了目前高通對NXP的收購進展以及業務整合方面的問題。

2016年10月27日，高通(Qualcomm)宣布與恩智浦半導體(NXP)達成收購協議，將以每股110美元現金收購NXP全部已經發行的流通在外普通股，收購總額約470億美元。

恩智浦是高性能混合信號半導體電子領軍企業，擁有汽車、廣域微控制器、安全識別、網絡處理和射頻功率等領域的創新產品與解決方案以及領先地位。

阿蒙表示，高通對于收購恩智浦非常樂觀。高通的戰略是將移動技術擴展至強勁的新機會領域，收購恩智浦將加快并支持這一戰略。他認為，這一收購是高通與現有業務的完美結合。收購恩智浦將為高通提供了在移動領域之外、更加強勁的全新機會。目前該收購正在如期進行中，交易預計在2017年年底完成。

阿蒙強調，在智能手機之外仍存在非常多的全新機會，汽車、物聯網、網絡融合都是其中非常重要的幾個方面。恩智浦在汽車領域享有領先地位，并且它是擁有全球最廣泛物聯網客戶的企業之一，可以通過直銷渠道和全球分銷渠道網絡，向超過25,000個客戶提供服務。

他進一步表示，高通和恩智浦之間擁有不同的客戶群、不同的產品領域(比如半導體領域)，因此雙方之前幾乎沒有重合之處。簡單來說，高通未來將持續在移動領域發力，并將移動技術拓展至計算領域。在2016年12月的深圳WinHEC上，高通宣布驍龍835將成為首款支持Windows 10的芯片，也就是說，驍龍835將不僅僅支持旗艦智能手機，同樣也支持Windows 10。

隨著移動技術拓展至計算、消費電子產品中，恩智浦擁有著全球最大的汽車半導體業務，產品包括娛樂信息系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)、用于遠程信息處理的調制解調器等。此外，恩智浦還在汽車信息娛樂、聯網和安全系統等領域享有領先地位，在2016年，15家頂尖信息娛樂客戶中的14家已在設計中集成其解決方案。

在無人駕駛領域，恩智浦近兩年來發布了多個解決方案，高通在汽車領域也有自己的規劃，雙方在汽車領域是否也存在著業務重合?

阿蒙首先指出，高通收購恩智浦的交易還未完成，所以關于公司產品技術的整合路線圖，目前還不能評述。但是他告訴記者，“高通在遠程通信技術的強大領導地位，賦予了將汽車連接至云端的支持。同時，我們也可以實現將用戶與車載信息系統進行交互。對于恩智浦，他們也在諸多關鍵性系統上擁有技術優勢，例如行車道、駕駛安全、安全性等方面。因此，我們擁有著構建一套完整無人駕駛解決方案的所有重要部分。”

對于汽車領域的所有半導體公司而言，高通收購恩智浦有著怎樣的意義?阿蒙稱，“高通收購恩智浦之所以如此重要的原因是，從整個半導體產業的角度來看，高通擁有著構建領先無人駕駛解決方案所需的全部能力，我們具備支持端到端的系統的能力，并且可以將它們集成至車內的所有系統中去。”

阿蒙表示，恩智浦在大眾市場擁有十分豐富的微控制器客戶渠道，他們不僅可以繼續經營這部分業務，并且還可以將移動領域的技術引入至現有的渠道中。高通期待這一收購的運營整合將是十分平滑的，因為我們更多是擁有互補性業務，而非重合業務，這將促使我們獲得更大的價值。

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