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OC5011

發布時間:2017/11/17 17:02:00 訪問次數:340 發布企業:深圳市哲瀚電子科技有限公司

一級代理OC系列產品:OC5011 OC5021OC5010OC5020 OC5028 OC5022 OC5200 OC5331 OC5351 OC4001 OC6700 OC6701 OC6702 OC5806 OC6801 OC5800 OC5801 OC7135 OC7130 OC7131 OC9303 OC9302 OC9300 OC9308 OC9501 OC9508 OC9500等更多型號,歡迎來電咨詢0755-83224649/13714441972陳小姐

OC5011是一款高端電流檢測降壓型高精度高亮度LED恒流驅動控制器。
OC5011通過一個外接電阻設定輸出電流,最大輸出電流可達5A;電流精度±3%;外圍只需很少的元件就可實現降壓、恒流驅動功能,并可以通過DIM引腳實現輝度控制功能。 系統采用電感電流滯環控制方式,對負載瞬變具有非常快的響應,對輸入電壓 具有高的抑制比; 其電感電流紋波為20%,且最高工作頻率可達1MHz。

OC5011特別適合寬輸入電壓范圍的應用,其輸入電壓范圍從5.5V到40V。
OC5011內置過溫保護電路,當芯片達到過溫保護點,系統立即進入過溫保護模式,將降低輸入電流以提高系統可靠性。
OC5011特別內置了一個LDO,其輸 出電壓為5V, 最大可提供5mA電流輸出。

OC5011采用小的SOT23-6封裝。

特點:

◆最大輸出電流:5A

◆高效率:96%

◆高端電流檢測

◆最大輝度控制頻率:5KHz

◆滯環控制,無需環路補償

◆最高工作頻率:1MHz

◆電流精度:±3%

◆寬輸入電壓:5.5V~40V

◆過溫保護

◆低壓差工作時,可保持高穩定性


應用領域:


◆建筑、工業、環境照明


◆MR16及LED燈


◆汽車照明


升壓恒流:

OC6701 3.2~100V 大于輸入電壓2V以上即可3A以內

OC6700 3.2~60V 大于輸入電壓2V以上即可 2A以內

OC6702 3.2~100V 大于輸入電壓2V以上即可 1A以內

降壓恒流:

OC5021 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5020 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 2A以內
OC5022 3.2~60V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 3A以內
OC5028 3.2~100V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作1.5A以內
OC5011 5~40V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5010 5~40V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作2A以內

LED DRIVER DC-DC升降壓恒流

OC4001 5~100V 3.2~100V 3A

LED DRIVER DC-DC線性降壓恒流

OC7135 2.5-7V 低于等于輸入電壓即可固定<400mA

OC7131 2.5-7V 低于等于輸入電壓即可 可外擴,實際電流決定于MOS管功耗
OC7130 2.5-30V 低于等于輸入電壓即可 實際電流決定于IC整體耗散功率

LED DRIVER DC-DC降壓恒流專用IC系列:LED遠近光燈專用芯片

OC5200 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 2A以內
OC5208 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 1.5A以內

LED DRIVER DC-DC降壓恒流專用IC系列:多功能LED手電筒專用芯片

OC5351 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5331 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 5A以內

DC-DC降壓恒壓

OC5801 8~100V最少低于輸出電壓5V以上就可以正常工作 3A以內

OC5800 8~100V最少低于輸出電壓5V以上就可以正常工作2A以內

PC不再是半導體的殺手級應用,取而代之的是許多新的應用領域不斷涌現。 其中包括汽車半導體市場——多年來穩居半導體產業的強勁市場。

個人計算機(PC)市場多年來一直是半導體銷售的單一最大驅動力,但在最近已經連續第六年下滑了。 同時,2017年半導體產業預計將迎來銷售表現最佳的一年,其中,最強勁的成長動能就來自于車用市場,這一成長力道還將續至2021年。

PC不再是半導體的殺手級應用,取而代之的是許多新的應用領域不斷涌現。 其中包括汽車半導體市場——多年來穩居半導體產業的強勁市場——隨著每輛車中的半導體產品數量增加,車用半導體迅速成為半導體產業最重要的市場。

事實上,市場研究公司IC Insights預測,至少在2021年,汽車半導體市場都會是最強勁的芯片終端應用市場。 根據該公司預測,從2016年到2021年之間,車用電子系統銷售額將以5.4%的復合年成長率(CAGR)成長。

IC Insights指出,這一成長態勢來自于市場對于車用電子系統的需求日益增加,同時也越來越關注于無人駕駛(自動駕駛)車、車對輛(V2V)和車對基礎設施(V2I)通訊,以及車載安全性、便利性和環保功能,對于電動車(EV) 的興趣就更不用說了。


因此,IC Insights預計,2017年車用IC銷售量將增加22%,明年將繼續成長16%。

2017年全球電子系統市場規模預計將達到1.49兆美元,其中汽車市場占到9.1%,略高于2015年的8.9%以及016年的9%。 IC Insights指出,汽車在全球電子系統中的占有率近年來一直在微幅提高,并預計將維持這一緩慢成長態勢至2021年,屆時,在汽車電子產品將在全球電子系統市場銷售占9.8%。

IC Insights表示,盡管加進車內的電子系統越來越多,但由于IC和電子系統的定價壓力, 2021年以前,汽車終端應用的占有率將遠遠超過目前在整體電子系統的占有率。


根據IC Insights的最新半導體產業驅動因素報告,預計到2021年,工業電子系統的CAGR將達到4.6%。 該公司表示,來自于機器人、穿戴式健康裝置和促進物聯網的系統等應用成長,均有助于推動這一領域的成長。

報告中列出的其他CAGR預測包括通訊系統成長4.2%,以及消費電子系統約2.8%。 IC Insights并指出,在2021年的所有主要半導體驅動力道中,PC市場的CAGR將會是最低的。


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