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74HC573D NXP~閉鎖 OCT D LATCH INV 3ST
電路數量： 8 ，邏輯類型：D-Type Latch ，極性：Non-Inverting
輸出線路數量： 8 ，高電平輸出電流：- 7.8 mA
傳播延遲時間：15 ns ，電源電壓：2V~6V
工作溫度：- 40 C ~ 125 C ，輸入線路數量：10
安裝風格：SMD ，工廠包裝數：38
北京時間12月26日晚間消息，LG周四宣布，正與梅賽德斯-奔馳公司合作，開發一款為無人駕駛汽車服務的下一代立體攝像系統。
這套攝像系統將基于LG當前的ADAS(高級傳動系統)產品，包括一套攝像系統，當汽車改變行駛車道時會發出預警，能夠識別交通標志，檢查汽車健康狀況，在接近障礙物時還能發出提醒。
具體而言，當汽車即將通過人行道時，如果駕駛員沒有做出響應，則這套攝像機系統會自動將汽車停下。這套系統還可以讓汽車在適當的車道行使。一旦司機睡著，汽車偏離了車道，它會發出警告信號，協助司機重新回到原來的車道。
LG還表示，對于奔馳未來推出的自動駕駛汽車，LG將為其提供“核心”零部件。將來，LG將把自己的家庭娛樂和移動技術應用到汽車領域。
智能手機、平板電腦和汽車的整合是大勢所趨。從年初開始，谷歌就通過其“開放汽車聯盟”(Open Automotive ALLIANCE)與汽車制造商展開合作。上個月，谷歌開放了首批Android Auto汽車項目API，這意味著第三方Android開發者能針對汽車場景打造應用。
蘋果公司今年3月發布了車載iOS系統CarPlay，通過汽車與iPhone連接，再配合方向盤上的Siri按鈕，可實現電話、地圖、音樂或查看信息等功能。汽車電子產品制造商Alpine和汽車外設廠商先鋒(PIONEER)已表示將推出與CarPlay相兼容的接收設備。
除了簡單的整合，當前許多公司都在研發未來的自動駕駛汽車解決方案。如谷歌，已于本周早些時候發布了首輛自動駕駛汽車原型。
