深圳市哲瀚電子科技一級代理OCX系列產品：低壓LED驅動系列OC1002OC4000 OC4001OC5010OC5011 OC5012 OC5020B OC5021B OC5022B OC5022 OC5028B OC5031 OC5036 OC5038 OC5120B OC5120OC5121OC5122A OC5122OC5128OC5136OC5138 OC5330 OC5331 OC5351OC5501OC5620B OC5620 OC5622AOC5628OC6700BOC6700 OC6701B OC6701 OC6702B OC6702 OC6781OC7130OC7131 OC7135OC7140OC7141 電源管理系列OC5800L OC5801LOC5802LOC5806L OC5808L OC6800 OC6801 OC6811 高壓LED驅動系列OC9300D OC9300S OC9302 OC9303 OC9308 OC9320S OC9330S OC9331 OC9500S OC9501 OC9508等更多型號，提供方案設計技術支持等，歡迎來電咨詢0755-83259945/13714441972陳小姐。
OC5028B是一款內置 100V 功率MOS 高效率、高精度的開關降壓型大功率LED 恒流驅動芯片。
OC5028B 采用固定關斷時間的峰值電流控制方式，關斷時間可通過外部電容進行調節，工作頻率可根據用戶要求而改變。
OC5028B 通過調節外置的電流采樣電阻，能控制高亮度 LED 燈的驅動電流，使 LED 燈亮度達到預期恒定亮度。
在 DIM 端加 PWM 信號，可以進行LED 燈調光。DIM 端同時支持線性調光。
OC5028B 內部還集成了 VDD 穩壓管以及過溫保護電路等，減少外圍元件并提
高系統可靠性。
OC5028B 采用 ESOP8 封裝。散熱片內置接 SW 腳。
特點：
◆內置 100V MOS
◆寬輸入電壓范圍：3.1V~100V
◆高效率：可高達 93%
◆支持 PWM 調光和線性調光
◆最大工作頻率：1MHz
◆CS 電壓：250mV
◆芯片供電欠壓保護：2.6V
◆關斷時間可調
◆智能過溫保護
◆內置 VDD 穩壓管
應用：
◆自行車、電動車、摩托車燈
◆強光手電
◆LED 射燈
◆大功率 LED 照明
◆LED 背光
升壓恒流:
OC6701 3.2～100V 大于輸入電壓2V以上即可3A以內
OC6700 3.2～60V 大于輸入電壓2V以上即可 2A以內
OC6702 3.2～100V 大于輸入電壓2V以上即可 1A以內
降壓恒流:
OC5021 3.2～100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5020 3.2～100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 2A以內
OC5022 3.2～60V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 3A以內
OC5028 3.2～100V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作1.5A以內
OC5011 5～40V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5010 5～40V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作2A以內
LED DRIVER DC-DC升降壓恒流
OC4001 5～100V 3.2～100V 3A
LED DRIVER DC-DC線性降壓恒流
OC7135 2.5-7V 低于等于輸入電壓即可固定<400mA
OC7131 2.5-7V 低于等于輸入電壓即可 可外擴，實際電流決定于MOS管功耗
OC7130 2.5-30V 低于等于輸入電壓即可 實際電流決定于IC整體耗散功率
LED DRIVER DC-DC降壓恒流專用IC系列：LED遠近光燈專用芯片
OC5200 3.2～100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 2A以內
OC5208 3.2～100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 1.5A以內
LED DRIVER DC-DC降壓恒流專用IC系列：多功能LED手電筒專用芯片
OC5351 3.2～100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5331 3.2～100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 5A以內
DC-DC降壓恒壓
OC5801 8～100V最少低于輸出電壓5V以上就可以正常工作 3A以內
OC5800 8～100V最少低于輸出電壓5V以上就可以正常工作2A以內
根據市調機構Counterpoint針對智能汽車服務的最新研究，全球對于汽車嵌入式影像傳感器的需求估計將在2023年倍增。 這些影像傳感器出貨量的復合年均增長率將達19%，到2023年將超過2.3億顆。
Counterpoint智能汽車資深分析師Aman Madhok表示，目前，大多數配備倒車鏡頭的汽車都將其用于輔助日常的停車視野。 然而，隨著產業進入互聯汽車時代，一切將產生改變。 多個影像傳感器可以提高安全性和自主性。 在所有傳感器中，影像傳感器是未來提升先進駕駛輔助系統(ADAS)功能的關鍵。
隨著用于汽車日常停車輔助的倒車鏡頭幾乎成為新車款的標準配置，未來將會看到越來越多的汽車配備前置和側置鏡頭，以加強ADAS功能。 例如環景攝影機，目前雖然是高階選項，但將在5~6年內被廣泛地采用。 形成這個趨勢的關鍵因素是，政府鼓勵廠商提升先進安全功能，另外還有客戶對于先進安全功能逐漸上升的關注和偏好。
此外，隨著ADAS成本的下降，廠商致力于將自動緊急煞車等功能作為主流車款的標準配置。 還有停車輔助等便利的功能也有望快速地成長。
Counterpoint智能汽車研究總監Vinay Piparsania進一步補充，在2018年，受到嚴格的安全法規影響，美國和歐洲占全球汽車嵌入式影像傳感器三分之二以上的出貨量。 例如，美國國家公路交通安全管理局強制要求所有在2018年5月之后生產的汽車皆須安裝后視鏡頭。
然而，隨著ADAS前置鏡頭的采用率提高，到2023年，在美國銷售的每輛新車將配備超過3個鏡頭。 Piparsania進一步補充，中國的安全法規與歐盟新車安全評鑒協會(Euro-NCAP)的標準同步，因此要求相較于其他發展中國家要來的嚴格，未來幾年將成為影像傳感器主要市場，中國新車評價規程(C-NCAP) 將繼續驅動中國汽車市場對于影像傳感器的需求。
