深圳市哲瀚電子科技一級代理OCX系列產品:低壓LED驅動系列OC1002OC4000 OC4001 OC5010 OC5011 OC5012 OC5020B OC5021B OC5022B OC5022 OC5028B OC5031 OC5036OC5038OC5120B OC5120 OC5121 OC5122A OC5122 OC5128 OC5136OC5138OC5330 OC5331 OC5351 OC5501 OC5620B OC5620 OC5622A OC5628OC6700BOC6700 OC6701B OC6701 OC6702B OC6702 OC6781 OC7130 OC7131 OC7135 OC7140 OC7141 電源管理系列OC5800L OC5801L OC5802L OC5806L OC5808L OC6800 OC6801 OC6811 高壓LED驅動系列OC9300D OC9300S OC9302 OC9303 OC9308 OC9320S OC9330S OC9331 OC9500S OC9501 OC9508等更多型號,提供方案設計技術支持等,歡迎來電咨詢0755-83259945/13714441972陳小姐。
OC5038是一款內置 90V 功率 MOS高效率、高精度的開關降壓型大功率 LED恒流驅動芯片。
OC5038 采用固定關斷時間的峰值電流控制方式,關斷時間可通過外部電容進行調節,工作頻率可根據用戶要求而改變。OC5038 通過調節外置的電流采樣電阻,能控制高亮度 LED 燈的驅動電流,使LED 燈亮度達到預期恒定亮度。
在 DIM 端加 PWM 信號,可以進行LED 燈調光。DIM 端同時支持線性調光。
OC5038內部還集成了VDD穩壓管以及過溫保護電路等,減少外圍元件并提高系統可靠性。
OC5038 采用 ESOP8 封裝。散熱片內置接 SW 腳。
特點:
◆內置 90V MOS
◆寬輸入電壓范圍:3.1V~80V
◆高效率:可高達 93%
◆支持 PWM 調光和線性調光
◆最大工作頻率:1MHz
◆CS 電壓:250mV
◆芯片供電欠壓保護:2.6V
◆關斷時間可調
◆智能過溫保護
◆內置 VDD 穩壓管
應用:
◆自行車、電動車、摩托車燈
◆強光手電
◆LED 射燈
◆大功率 LED 照明
◆LED 背光
升壓恒流:
OC6701 3.2~100V 大于輸入電壓2V以上即可3A以內
OC6700 3.2~60V 大于輸入電壓2V以上即可 2A以內
OC6702 3.2~100V 大于輸入電壓2V以上即可 1A以內
降壓恒流:
OC5021 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5020 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 2A以內
OC5022 3.2~60V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 3A以內
OC5028 3.2~100V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作1.5A以內
OC5011 5~40V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5010 5~40V 最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作2A以內
LED DRIVER DC-DC升降壓恒流
OC4001 5~100V 3.2~100V 3A
LED DRIVER DC-DC線性降壓恒流
OC7135 2.5-7V 低于等于輸入電壓即可固定<400mA
OC7131 2.5-7V 低于等于輸入電壓即可 可外擴,實際電流決定于MOS管功耗
OC7130 2.5-30V 低于等于輸入電壓即可 實際電流決定于IC整體耗散功率
LED DRIVER DC-DC降壓恒流專用IC系列:LED遠近光燈專用芯片
OC5200 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 2A以內
OC5208 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 1.5A以內
LED DRIVER DC-DC降壓恒流專用IC系列:多功能LED手電筒專用芯片
OC5351 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作5A以內
OC5331 3.2~100V最少低于輸出電壓1V以上就可以正常工作 5A以內
DC-DC降壓恒壓
OC5801 8~100V最少低于輸出電壓5V以上就可以正常工作 3A以內
OC5800 8~100V最少低于輸出電壓5V以上就可以正常工作2A以內
追求更高速率:通信模組將從2G向4G遷移,5G通信模組即將商用
目前,存量物聯網設備使用2G通信模組為主,未來4G模組出貨量將會快速增長;移遠通信2019年2月發布基于高通X55 5G芯片的5G模組RG500Q、RM500Q,也是全球首批5G通信模組,預計最快將在2019年年底上市;StrategyAnalytics預計,4G物聯網模組銷量將在兩年內達到頂峰,5G模組銷量將會在2019年開始起步、并在2024年超過4G模組銷量;預計2G模組國內市占率將在2023年降至0%,4G模組將于2021年達到峰值33%,此后開始下滑,5G模組將于2025年達到28%。窄帶發展提速:物聯網(NB-IoT)模組出貨量有望提速NB-IoT作為基于授權頻段的低功耗廣域網蜂窩物聯網技術,2019年起發展有望提速:一是NB-IoT最適合室內三表、地下管網、交通路網等應用,而這些正是智慧城市的重要場景;二是工信部2017年發布《關于全面推進移動物聯網(NB-IoT)建設發展的通知》,規劃2020年NB-IoT基站將達150萬個,NB-IoT連接數將達6億。截至2018年底,我國NB-IoT基站約100萬,連接數約5000萬,距離工信部目標仍有差距。預計2019年三大運營商將會進一步完善NB-IoT網絡建設,同時發力NB-IoT的用戶發展,措施可能包括設定指標、加大補貼力度等。預計2021年NB-IoT和eMTC模組的國內市占率將分別達到28%和15%。
車聯網將爆發:車規級模組即將放量
5G商用,車聯網是典型應用場景,不論是智能控制、車載娛樂,還是輔助駕駛、自動駕駛,都需要依靠蜂窩通信模組、V2V模組來實現。車聯網包括前裝和后裝兩類,隨著消費升級,車載前裝發展提速。但前裝車載模組需要滿足車規級要求,這將推動車規級模組需求旺盛。預計我國2020年車聯網數量將突破7000萬輛,未來車規級4G/5G模組將快速發展。行業走向整合:通信模組行業可能將走向整合,未來將以規模取勝目前,通信模組廠商之間競爭激烈,未來預計整合兼并、做大規模將是取勝的重要手段。規模效應將帶來供應鏈壁壘,建立成本優勢(中國移動18年底NB-IoT模組招標報價已低于20元,4G模組價格快速降至100元左右);做大規模有利于云平臺布局或與云廠商深化合作(通信模組內置云平臺SDK,成為“入口”),推動模組廠商的轉型。日海智能2017年9月并購龍尚科技,2017年10月入股全球領先的物聯網平臺服務商艾拉網絡、成立合資公司日海艾拉,2017年9月大股東潤良泰收購Telit公司12.2%股份,2017年12月并購芯訊通,2019年1月宣布成立模組事業群。
根據ABI Research 數據,2023 年全球物聯網蜂窩通信模組出貨量將增長到12.50億片,LPWAN通信模組將是出貨量增長最快的產品,在2020年以后逐漸對2G通信模組形成替代,2G通信模組出貨量也將開始萎縮;從應用領域來看,目前車聯網、智能建筑領域通信模組出貨量相對較大,未來五年出貨量復合增長率超過50%的應用領域包括消費物聯網、工業物聯網和公共基礎設施。