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TP8005S完美兼容PT4115 36V1.2A大電流LED降壓恒流驅動芯片 無需改版

發布時間:2020/5/18 12:39:00 訪問次數:745 發布企業:深圳市哲瀚電子科技有限公司

深圳市哲瀚電子科技一級代理OCX系列產品:低壓LED驅動系列OC1002OC4000 OC4001OC5010OC5011 OC5012 OC5020BOC5021BOC5022B OC5022OC5028BOC5031 OC5036 OC5038 OC5120B OC5120OC5121OC5122A OC5122OC5128OC5136OC5138 OC5330 OC5331 OC5351OC5501OC5620B OC5620 OC5622AOC5628OC6700BOC6700OC6701B OC6701 OC6702B OC6702 OC6781OC7130OC7131 OC7135OC7140OC7141 電源管理系列OC5800L OC5801LOC5802LOC5806L OC5808L OC6800 OC6801 OC6811 高壓LED驅動系列OC9300D OC9300S OC9302 OC9303 OC9308 OC9320S OC9330S OC9331 OC9500S OC9501 OC9508等更多型號,提供方案設計技術支持等,歡迎來電咨詢0755-83259945/13714441972陳小姐。

TP8005是一款工作在電感電流連續模式下的降壓型LED恒流驅動器。用于高效地驅動一顆或者多顆串聯LED。芯片的輸入電壓范圍為5V~36V,輸出電流外部可調,最大可達1.2A。 TP8005內部集成功率管,并采用高端電流檢測方式。通過外部電阻可以設定LED輸出的平均電流,并可以通過DIM引腳接收模擬調光和很寬范圍的PWM調光信號。當DIM的電壓低于0.3V,芯片內部的功率管關斷,TP8005進入低功耗的待機模式。 TP8005內部集成了自動溫度補償控制電路,當芯片內部的溫度超過130℃時,LED輸出電流會隨著溫度的上升而逐漸減小,并最終穩定在某一電流值。這就避免了傳統過溫保護所引起的LED低頻閃爍問題。當芯片內部的溫度上升到150℃時,LED輸出電流減小至零。

TP8005特點:
高達95%的效率
自動溫度補償控制
寬輸入電壓范圍:5V〜36V
最大1.2A輸出電流
DIM腳可進行PWM和模擬調光
±3%輸出電流精度
內置LED開路保護
軟啟動時間可調
采用SOT89-5L封裝
TP8005應用:
 低壓LED射燈替代鹵素燈
 低壓工業LED照明
 LED裝飾照明

其它LED照明

思汽研發布《2019-2020 年汽車高精度定位產業研究報告》。

自動駕駛的發展推動高精度定位技術在汽車領域的應用,L3 級自動駕駛需要達到分米級精度,L4 級以上則需要達到厘米級精度。 除了依靠車輛自身傳感器進行精準定位之外,車外的高精度定位系統也不可或缺。地面道路正形成 5G+北斗(或 GPS)衛星+地基增強系統為主的高精度定位系統,停車場則有可能形成 V2X(或 UWB)為主的高精度定位支持系統。

目前高精度定位基礎設施不到位,用戶群少,且設備價格偏高,普遍在萬元級別。譬如羲朗科技針對自動駕駛客車、AGV、智慧農機、巡檢機器人等不同應用場景提供了不同的產品,售價也是從數千元到三萬多元不等。

千尋位置在 2019 年推出的低速自動駕駛高精度定位解決方案,將“服務、硬件、算法”集為一體,將高精定位的設備成本降低到千元級。千尋位置方案已經成功在新石器、主線科技、菜鳥網絡等低速無人駕駛企業的產品上使用。

高精度定位終端成本的降低,還依賴于大規模的量產裝車。而主機廠則希望定位基礎設施早日建成。新基建的啟動,加快了高精度定位基礎設施的鋪設步伐。

地基增強站的競爭

2020 年 5 月,北斗三號衛星系統的三大軌道,30 顆衛星將全部組網完成,基于北斗的高精度定位市場迎來發展契機。

千尋位置在 2015 年 8 月成立后,已經在全國部署了超過 2500 座地基增強站。千尋位置的 FindAUTO 時空引擎已達到車規級量產能力,為 L2.5 級的高速公路自動巡航, L3 級的高速自動駕駛提供高精度定位服務。今年內,將有 6 個不同品牌的車型搭載千尋位置 FindAUTO 能力并正式量產上市。 2019 年 10 月,中國移動啟動 HAP(高精度衛星定位基準站)設備集采,采購規模為基準站設備 4400 套,項目總預算約 33611 萬元。

獲得中國電信、騰訊、四維圖新支持的六分科技,依托中國電信的基站資源、核心網絡資源、全天候運維保障體系等能力,計劃在全國范圍內建設 2000+ 個地基增強站。 除了千尋位置、六分科技和中國移動,在地基增強系統領域布局的企業還包括吉利汽車投資的時空道宇;通訊行業的星輿科技;傳統測繪領域的中海達、華測、合眾思壯以及國網思極神往等。 國家電網(國網)也致力于建設覆蓋全國的電力北斗精準服務網地基增強系統。承擔國網地基增強系統建設任務的是國網思極神往位置公司。按照計劃,國網將利用國網公司在全國范圍內的基礎設施,在 27 家電網省級公司建設北斗(高精度衛星定位)基準站 1200 座。 停車場定位方面,UWB 技術供應商中電昆辰先后與華為、德賽西威、千尋位置等簽約,計劃將 UWB 基站覆蓋到更多停車場。

定位芯片和模組的競爭

2019 年 5 月,北斗星通布局開發 22nm 高精度車規級定位芯片 Nebulas-IV。

2019 年 9 月,移遠通信與千尋位置、意法半導體聯合發布了車規級雙頻高精度衛星與慣導融合定位模組 -- LG69T。

2019 年底,UWB 定位芯片制造商精位科技宣布完成數千萬 A 輪融資。

2020 年 2 月,Qorvo 宣布收購 UWB 芯片公司 Decawave。

北云科技自主研發的 BY682 板卡,能夠在衛星信號良好的情況下提供高精度 RTK 服務,在與 Analog Device 的 ADIS16465 MEMS IMU 的結合下實現 GNSS/INS 組合導航。

高精度定位越來越多投入實際車輛應用

隨著高精度定位技術的逐步成熟,高精度定位越來越多投入實際車輛應用中,除了自動駕駛農機、礦場無人駕駛、無人清掃車等垂直行業應用之外,乘用車也開始預裝高精度定位系統,譬如凱迪拉克 CT6 車型、上汽榮威 Marvel X、小鵬 P7 等。


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