ROHM的RV8C010UN，RV8L002SN和BSS84X符合AEC-Q101標準的超緊湊型MOSFET提供1mm2的尺寸，可提供汽車級的可靠性。這些MOSFET適用于ADAS和汽車ECU等高密度應用，從而改善了散熱和安裝可靠性。
對于汽車零件，在安裝后執行自動光學檢查（AOI）以確保可靠性。但是，對于底部電極組件，由于接線端子不可見，因此無法驗證焊點，從而難以進行符合汽車標準的外觀檢查。羅姆憑借其獨創的可潤濕側面技術解決了這些問題，該技術可確保以1.0 mm×1.0 mm的尺寸實現前所未有的125 μm側電極高度，并導致多家汽車制造商的采用。
近年來，車輛的持續電氣化已大大增加了每輛車使用的電子和半導體組件的數量。因此，部件密度急劇增加的需求變得更加重要。例如，安裝在單個汽車ECU中的多層陶瓷電容器（MLCC）和半導體組件的平均數量預計將增加30％。同時，對于要求更高的小型化的高密度汽車應用，目前正在研究底部電極封裝，該封裝可在緊湊的外形尺寸下實現出色的散熱。
在要求高質量的汽車系統中，AOI期間可實現極高的焊料安裝可靠性。底部電極封裝同時提供突破性的小型化和高散熱性（通常處于折衷關系），使其非常適合于
