EP1S80F1020C6 正品原裝進口現貨

EP1S80F1020C6 封裝：BGA

EP1S80F1020C6 批號：20+

EP1S80F1020C6 品牌：ALTERA/阿爾特拉

以下為公司現貨庫存，歡迎來電咨詢！


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制造商: Intel
產品種類: FPGA - 現場可編程門陣列
發貨限制： Mouser 目前在您所在地區不銷售該產品。
RoHS: N
產品: Stratix
邏輯元件數量: 79040 LE
自適應邏輯模塊 - ALM: -
嵌入式內存: 7425520 bit
輸入/輸出端數量: 773 I/O
工作電源電壓: 1.5 V
最小工作溫度: 0 C
最大工作溫度: + 70 C
安裝風格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: FBGA-1020
封裝: Tray
系列: Stratix EP1S80
商標: Intel / Altera
最大工作頻率: 100 MHz
濕度敏感性: Yes
邏輯數組塊數量——LAB: 7904 LAB
工作電源電流: 277 mA
產品類型: FPGA - Field Programmable Gate Array


子類別: Programmable Logic ICs
總內存: 7425520 bit
商標名: Stratix
零件號別名: 966740

汽車“智能化”的大背景下 要如何解決海量高精地圖數據交換的問題？

來源：華強電子網作者：席安帝時間：2017-09-01 10:25

自動駕駛導航高精度地圖

未來，在智能汽車服務的應用場景當中，高精度地圖將提供海量3D信息，來對汽車自主導航、定位以及路況監控提供廣泛的數據支持，但這也無疑對車載硬件技術提出了全新的挑戰。站在地圖生產商的角度來看，如何給地圖“減負”以適配車載硬件技術的發展要求成為眼下的關鍵課題。

武漢光庭信息技術股份有限公司副總經理羅躍軍博士

光庭作為國內的重量級圖商之一，自然也擁有獨到的解決方案，武漢光庭信息技術股份有限公司副總經理羅躍軍告訴記者：“針對這方面的問題，我們認為輕量化是目前的一大選項，同時也是當下需要整個行業來共同面對的課題。為了給地圖減負，我們除了針對不同的應用場景來裁剪數據內容以外，也在嘗試通過不同的技術路線來減少數據量的方式，利用數據壓縮技術能夠將整體的數據量縮減到原來的2-3成，對于地圖的輕量化是大有裨益的。”

而且，在線離線的混合導航也是另一大選項，這將從數據分配及存儲的角度來為車載硬件進一步“減負”，羅躍軍強調：“隨著5G技術的不斷發展，未來的數據傳輸能力能夠顯著提高，而車載端僅需要存儲小部分的必要數據即可，其余大部分的數據則可以在中心服務器上進行存儲和管理，不但能夠快速更新和發布，還可以通過大數據挖掘出更加豐富的交通信息。同時，借助V2V以及V2X的方式，能夠更加快速的實現車內數據與云端以及車車通信間的高精度地圖數據交換，不僅能夠為車載硬件全面減負，而且能夠提供更快的高精地圖數據更新支持。”

綜上，無論是光庭、高德還是百度以及四維圖新，在面對自動駕駛時代快速逼近的形勢下，只有依賴整個產業的通力合作，才能真正攻克高精度地圖技術在成本、政策以及量產能力等多方面的難題。而未來隨著5G、車聯網以及自動駕駛服務的普及，將為高精度地圖的產業化掃清障礙，廣大圖商也將在這種全新的“動態化”商業模式下受益匪淺。（責編：振鵬）