NCE6050KA_NCEP035N85D導讀

它們的各種開關動作幾乎是一致，當然燒壞時，肯定有先承受不了的小管先壞。所以管子的穩定性和制造工藝密不可分，差的工藝可能導致這些小管的參數不那么一致。

而電動車上上用的功率mos是立體結構。小功率mos是平面型結構。我們所見的mos管，其實內部由成千上萬個小mos管并聯而成，大家可能會想成千上萬個小mos應該很容易出現一個或幾個壞的吧，其實真沒那么容易，目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數高度一致性。

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NCE8290AC

NCE3404Y NCE3400A NCE3400 NCE30ND07AS NCE3008N 。

NCE50TD120WT NCE40TD120T NCE40TD120BT NCE40TD120WT NCE40TD120LT 。

NCE75TD120WT NCE50TD120BP NCE50TH120BP NCE50TD120BT NCE50TD120VT 。

NCE3019AS NCE3045G NCE3400AY NCE30ND07S NCE8601B 。

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NCEPB302G

NCE3008M NCE3010S NCE3011E NCE30D0808J NCE3018AS 。

NCE6080K產品特點 VDS=60V,ID =80A RDS(ON)<8.5mΩ@VGS=10V 超低RDSON高密度電池設計 穩定性好，均勻性好，EAS高 良好的散熱包裝。

NCE3020K NCE3025Q NCE3035K NCE3025G NCE3030K 。

NCE2060K NCE2090K NCE20H11K NCE20H18 NCE20H20 。

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NCE25TD135LT NCE15TD135LT NCE15TD120LP NCE15TD135LP NCE25TD120LP 。

電芯相當于鋰電池的心臟，而鋰電池保護板主要由保護芯片（或管理芯片）、MOS管、電阻、電容和PCB板等構成。

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