AD1808XS_AD241JR導讀

。人類與噪音的斗爭史可以追溯到原始社會，打雷時嚇得捂住耳朵算是人類較早的降噪手段了。如今，傳統降噪方式衍生出了很多相關產品，例如耳塞、隔音棉、隔音板等，均是通過包圍耳朵形成封閉空間，或者采用硅膠耳塞等隔音素材方面來阻擋外界噪聲的被動降噪，對高頻噪聲能起到很好的抑制作用，但對低頻噪聲卻無能為力，也無法從根本上解決噪聲。

作為業界主要的汽車半導體解決方案提供商，ADI很早就切入了汽車電子市場，憑借在模擬IC領域幾十年的積累，ADI的一系列產品完整覆蓋了汽車領域的幾大核心領域。

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除了這些功能外，C2000 F2838x 微控制器還具有比前一代C2000系列微控制器更強的實時控制性能和更高的靈活性。欲了解有關F2838x系列微控制器的更多信息，。

ACA0861BRS7P2 ACA0861C ACA0861CRS7P2 ACA0861DRS7P2 ACA0861R ACA0862BRS7P2 ACA0862DRS7P2 ACA1205 ACA1205R ACA1205R. 。

。然而，有時候噪聲并不總是壞事，對于特別安靜的電動汽車尤其如此，為此ADI去年曾宣布提供基于DSP為電動和混合動力汽車產生內外發動機聲音，通過采用ADSP-BF706數字信號處理器和電動汽車警示音系統(EVWSS)固件，幫助北美和全1球其他地區的汽車制造商能夠滿足電動和混合動力汽車低速行駛時對外部發動機聲音的未來安全規范要求。

以TWS（真無線藍牙耳機）為例，主動降噪功能也已成為產品市場競爭的功能“剛需”。”ADI中國事業部工業醫療消費類產品市場經理Sophie在近日的采訪中表示。“面對下一代TWS耳機愈發強烈的主動降噪需求，上游廠商如何通過提供高性能芯片與算法解決方案，助力客戶導入產品并迅速將其推向市場，是TWS耳機‘下半場’競爭搶占市場先機的關鍵。。

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ACU2109 ACU2109RS3P1 ACU2109S3CTR ACU2109S3CTR IC ACU50572 ACU50750 ACU50750S3CTR ACU50751 ACU50752 ACY22 。

TPS630701RNMT TPS630702RNMR TPS54218RTER TPS92692PWPR TPS56C230RJER 。

71022AE3 71025AE3 7180W 74088820 74088820APSE-QAA 7B30-02-1 7B32-01-1 7B34-03-1 7B34-04-1 7B34-04-1 其他被動元件。

AD0002SSN AD08G4826-C89240 AD08G4826-C89240 IC AD08G5039-C85684 AD08G5039-D00053 AD08G5155 其他被動元件 AD1021AARQZ AD1021AARQZ 模塊 AD1021ARQ AD1021RQ 。

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Airgap type在制作壓電層之前沉積一個輔助層(sacrificial support layer)，最后再把輔助層去掉，在震蕩結構下方形成air gap。   因為只是邊緣部分跟底下substrate接觸，這種結構在受到壓力時相對脆弱，而且跟membrane type類似，散熱問題同樣需要關注。

TI新推出的搭載?BAW技術的最新款SimpleLink?多重標準MCU可集成到低功率無線射頻設備中，例如低功耗無晶體藍牙和Zigbee?技術，從而減少由外部晶體引起的無線射頻故障。

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