06N80C3_06N80C3導讀

小功率mos是平面型結構。而電動車上上用的功率mos是立體結構。我們所見的mos管，其實內部由成千上萬個小mos管并聯而成，大家可能會想成千上萬個小mos應該很容易出現一個或幾個壞的吧，其實真沒那么容易，目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數高度一致性。

今天給大家介紹一款適用于鋰電池保護板可替代AO3401等MOS管的國產場效應管：NCE3401。

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TPCS8205 TPCS8212 TSM6866SDCA RV UPA1852GR-9JG-A UT8205A 。

04023.3K1% 04023.6K5% 040233R5% 0402470K5% 040247K1% 。

FDS6990-NL HAT2092R HAT2092RJ IRF8313TRPBF MDS5601URH 。

040N06N 042N03L 042N03MS 043N03MS 045N10N 。

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060322R5% 0603270K5% 0603270R5% 060327K5% 0603330R5% 。

BYP32028 BYS32010 BYJ32027A BYH326 BYH323 。

049N03MS 04N50C3 04N60C2 04N80C3 04-OC-TLAS03 。

BYH343 BYM3411 BYP342 BYS342 BYM345 。

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NCE20ND06 NCE2008N NCE2312 NCE2312A NCE8205A 。

導通時序可分為to~t1、t1~t2、 t2~t3 、t3~t4四個時間段，這四個時間段有不同的等效電路。

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