MOS管是電壓驅動型器件，只要柵極G和源級S間給一個適當電壓，源級S和D間導電通路就形成。作為驅動部分的開關管，MOS管的主要被關注點是耐壓，耐流值以及開關速度。
簡單來說電機是靠NCE80H12這種MOS管的輸出電流來驅動的，輸出電流越大（為了防止過流燒壞MOS管，控制器有限流保護），電機扭矩就強，加速就有力，所以MOS管在電動車控制器中起到非常重要的作用。
070N06N_070N06N" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202107/20210710113369306930.jpg" />
1.5KE170A-T
TPCS8205 TPCS8212 TSM6866SDCA RV UPA1852GR-9JG-A UT8205A 。
FDS6990-NL HAT2092R HAT2092RJ IRF8313TRPBF MDS5601URH 。
SP8K4-TB SPN4972S8RG SQ4282EY-T1-GE3 STN4972 STS8DN3LLH5 。
036N04L 0372BDP1 0372DP1 03N60C3 03P2J-T1 。
070N06N_070N06N" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202107/20210710113473287328.jpg" />
1.5KE130A-E3/73
03P4J-T2-AZ 03P4M-T-AZ 03P5J-T1 03P6MG-AZ 040201AB160PF5V 。
024N06N 028N08N 02CZ10 02DZ24-Y(TPH3 02DZ24-Y(TPH3,F) 。
BYP342-X BYJ3411 BYH3413 BYH345 BYJ345 。
03P2J-T1-AZ 03P2M 03P2M-T 03P4J-T1 03P4J-T2 。
070N06N_070N06N" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202107/2021071011340566566.jpg" />
開關只有兩種狀態通和斷，三極管和MOS管工作有三種狀態，1、截止，2、線性放大，3、飽和（基極電流繼續增加而集電極電流不再增加）。
一般2V～4V就可以了。但是，MOS管分為增強型（常開型）和耗盡型（常閉型），增強型的管子是需要加電壓才能導通的，而耗盡型管子本來就處于導通狀態，加柵源電壓是為了使其截止。
相關資訊
