今天給大家介紹一款適用于鋰電池保護板可替代AO3401等MOS管的國產場效應管：NCE3401。
小功率mos是平面型結構。而電動車上上用的功率mos是立體結構。我們所見的mos管，其實內部由成千上萬個小mos管并聯而成，大家可能會想成千上萬個小mos應該很容易出現一個或幾個壞的吧，其實真沒那么容易，目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數高度一致性。
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06038.2K5%
TPC8223-H UPA2750GR 4936 9936 4228GM 。
04023.3K1% 04023.6K5% 040233R5% 0402470K5% 040247K1% 。
STC5NF20V STG8205 STG8810 STN8205AAST8RG TM8205FC 。
SP8K4-TB SPN4972S8RG SQ4282EY-T1-GE3 STN4972 STS8DN3LLH5 。
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1.5KE13CA-E3/73
BYP336 BYT337 BYS334 BYS345 BYP346 。
040251K1% 040251R5% 040268K1% 04028.2K5% 0402E4872BITS 。
BYP32028 BYS32010 BYJ32027A BYH326 BYH323 。
0402220K5% 040222R5% 040225.5K1% 0402270R5% 04022K5% 。
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t0-t1：C GS1 開始充電，柵極電壓還沒有到達V GS（th），導電溝道沒有形成，MOSFET仍處于關閉狀態。
NCE2302C NCE8205t NCE2004Y NCE2006Y NCE2007NS 。
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