英飛凌FF450R12KT4 產品描述
英飛凌FF450R12KT4是采用第四代高速溝槽柵/場終止技術的IGBT和HE型發射極控制二極管組成的智能模塊，廣泛運用在大功率變流器、風力傳動、UPS系統、風力發電機等行業器件中。英飛凌FF450R12KT4模塊繼續采用廣泛使用的半橋模塊結構，可以通過并聯的這些半橋電路來提高功率和電流等級。客戶可以選擇適合自己的冷卻方式。只需要采用簡單的零件就可以完成功率單元的設計。半橋單元可以作為網側逆變器和機側逆變器安裝起來。FF450R12KT4可以使用戶實現最低雜散電感設計。采用簡單的元件（鐵板，電容等）就可以按照自己的要求去安裝出一臺大功率的風力發電變流器。英飛凌FF450R12KT4產品特性
電氣特性 • 提高工作結溫Tvjop • 低開關損耗 • 低VCEsat • 無與倫比的堅固性 • VCEsat帶正溫度系數機械特性 • 4kV交流1分鐘絕緣 • 封裝的CTI>400 • 高爬電距離和電氣間隙 • 高功率密度 • 絕緣的基板
英飛凌FF450R12KT4產品參數
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英飛凌FF450R12KT4 等效電路圖
英飛凌FF450R12KT4 外形封裝尺寸和結構圖 .mm
英飛凌FF450R12KT4在風力發電機中的作用
風力發電系統對IGBT的需求和標準的逆變器應用是不一樣的。和網側變換器相比，機側變換的要求相對較高。網側變換器只要把頻率控制到50/60Hz，而機側變換器對反應速度和壽命的要求更高。 機側逆變器對不同的使用拓撲有不同的需求，和直驅系統相比，雙饋感應發電機系統的工作頻率低以及對IGBT上受到的應力更大。雙饋感應發電機系統的工作頻率為0～10Hz（取決于發電機）。低輸出頻率和高負載會使IGBT芯片產生溫度循環。這種情況下CTE（熱膨脹系數）會影響IGBT模塊的壽命。因為IGBT模塊上面不同的材料層有各自的熱膨脹系數從而會產生的機械應力。（主要是從底板到DCB這部分）賽米控建議IGBT采用無底板的IGBT模塊以避免在風力發電應用中的這些機械應力問題。英飛凌FF450R12KT4就是—種絕緣的基板和壓接技術代替焊接技術的智能IGBT模塊。
