NI PXle-6570基于圖形向量的數字通道板卡和NI數字圖形向量編輯器。 該產品將射頻集成電路、電源管理IC、微機電（MEMS）系統設備以及混合信號IC的制造商從傳統半導體自動化測試設備(ATE)的封閉式架構中解放出來。

傳統ATE的測試覆蓋率通常無法滿足最新半導體設備的要求。通過將半導體行業成熟的數字測試模式引入到基于PXI開放平臺的半導體測試系統（STS）中,并使用功能強大且人性化的編輯器和調試器進行優化，用戶可以利用先進的PXI儀器來降低射頻和模擬IC的測試成本并提高吞吐量。

PXI數字模式儀器為半導體工程師提供所有高端數字測試平臺才具備的數字性能，因此它的問世無疑是為STS錦上添花，如果生產車間的PXI具備這個功能，他們就可以在滿足先進器件的成本和測試要求的同時，輕松將其擴展到其他產品的測試上。

特性

使用一個外接電阻，電流可從10mA to　400mA 可調通過外接NMOS 或 NPN 三極管，電壓可擴

展至400Ｖ以上，電流可擴展到3.0Ａ。

電源電壓： 2.7-6V

可低壓差輸出：100mV@350mA

極小的靜態電流：250uA

過熱保護

軟啟動

低壓保護：2.5V

SOT-89-5 封裝

應用

LED 照明驅動

0.18微米雙極-互補-擴散金氧半導體Bipolar CMOS DMOS (BCD) 制程技術平臺已通過業界最嚴格的AEC-Q100 Grade-0 車用電子硅芯片驗證。該制程方案包含符合車用標準的FDK及硅智財解決方案，可用于車用電子之應用芯片如電源管理芯片進行量產。

成功通過車規驗證之制程方案后，聯華電子所制造的車用電子芯片即可滿足用于高溫環境下高可靠性車輛應用最嚴格的需求。這是繼成功量產AEC-Q100 Grade-1規格標準之產品后，再創另一技術發展的新里程碑。

車用電子的硅芯片含量，隨著包括先進駕駛輔助系統(ADAS)、信息娛樂系統及導航系統等電子組件持續演進而急遽攀升。大眾近來對于排放減量與能源效率有更高的期待，進而推升更先進的電源電子科技與組件的需求。