可調性由控制通道化過程從TPFT的外部得到允許重新配置
發布時間:2023/4/20 23:47:12 訪問次數:118
寬帶信號(~150MHz)的通道化進入不同尺寸大小的頻率箱,任意地分配輸入頻譜。在每一級,用管線的方法,輸入頻譜分裂成多個通道。
第一級分裂輸入成兩個頻帶,第二級分成四個,依此類推。可調性由控制通道化過程從TPFT的外部來得到,允許按需重新配置。
基于PC窗口的圖形用戶接口(GUI)控制該結構,按需要修改所需的參數。
TPFT能代替標準的數字下變換器(DDC)技術,有重大意義的優點。
制造商:Texas Instruments 產品種類:32位微控制器 - MCU 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:LQFP-80 程序存儲器大小:128 kB 數據 RAM 大小:10 kB 數據總線寬度:32 bit ADC分辨率:12 bit 最大時鐘頻率:60 MHz 輸入/輸出端數量:45 I/O 工作電源電壓:1.8 V 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 125 C 封裝:Cut Tape 封裝:Reel 產品:MCU 程序存儲器類型:FLASH 商標:Texas Instruments 數據 Ram 類型:SARAM 數據 Rom 類型:Boot 接口類型:CAN, I2C, LIN, SCI, SPI, UART/USART 模擬電源電壓:3.3 V DAC分辨率:10 bit I/O 電壓:3.3 V 濕度敏感性:Yes ADC通道數量:16 Channel 處理器系列:TMS320F2x 產品類型:32-bit Microcontrollers - MCU 工廠包裝數量119 子類別:Microcontrollers - MCU 電源電壓-最大:1.955 V 電源電壓-最小:1.71 V 看門狗計時器:Watchdog Timer 單位重量:456.100 mg
福建芯鴻科技有限公司http://xhkjgs.51dzw.com
76GHz MMIC芯片組,能對高速信息公路進行掃描,以改善驅動安全性。
毫米波汽車雷達在汽車電子應用時,通過檢測高速公路上其它汽車的距離和相對速度以及進行降低汽車碰撞損害的相應測量,能自動地進行巡航控制器功能。
耗米波雷達比激光雷達有很重要的優點,因為道路掃描功能的信號傳輸不受不利天氣如雨,雪,冰雹或霧的影響。
可以實現8dB的更高的接收靈敏度,即使當天線開關芯片安放在低噪音放大器MMIC前面也是一樣。
寬帶信號(~150MHz)的通道化進入不同尺寸大小的頻率箱,任意地分配輸入頻譜。在每一級,用管線的方法,輸入頻譜分裂成多個通道。
第一級分裂輸入成兩個頻帶,第二級分成四個,依此類推。可調性由控制通道化過程從TPFT的外部來得到,允許按需重新配置。
基于PC窗口的圖形用戶接口(GUI)控制該結構,按需要修改所需的參數。
TPFT能代替標準的數字下變換器(DDC)技術,有重大意義的優點。
制造商:Texas Instruments 產品種類:32位微控制器 - MCU 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:LQFP-80 程序存儲器大小:128 kB 數據 RAM 大小:10 kB 數據總線寬度:32 bit ADC分辨率:12 bit 最大時鐘頻率:60 MHz 輸入/輸出端數量:45 I/O 工作電源電壓:1.8 V 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 125 C 封裝:Cut Tape 封裝:Reel 產品:MCU 程序存儲器類型:FLASH 商標:Texas Instruments 數據 Ram 類型:SARAM 數據 Rom 類型:Boot 接口類型:CAN, I2C, LIN, SCI, SPI, UART/USART 模擬電源電壓:3.3 V DAC分辨率:10 bit I/O 電壓:3.3 V 濕度敏感性:Yes ADC通道數量:16 Channel 處理器系列:TMS320F2x 產品類型:32-bit Microcontrollers - MCU 工廠包裝數量119 子類別:Microcontrollers - MCU 電源電壓-最大:1.955 V 電源電壓-最小:1.71 V 看門狗計時器:Watchdog Timer 單位重量:456.100 mg
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76GHz MMIC芯片組,能對高速信息公路進行掃描,以改善驅動安全性。
毫米波汽車雷達在汽車電子應用時,通過檢測高速公路上其它汽車的距離和相對速度以及進行降低汽車碰撞損害的相應測量,能自動地進行巡航控制器功能。
耗米波雷達比激光雷達有很重要的優點,因為道路掃描功能的信號傳輸不受不利天氣如雨,雪,冰雹或霧的影響。
可以實現8dB的更高的接收靈敏度,即使當天線開關芯片安放在低噪音放大器MMIC前面也是一樣。