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檢測和V抽頭引腳打開并將反饋連接到外部電阻分壓器

發布時間:2022/3/12 18:36:15 訪問次數:194


LP2951-xx-Q1設備為雙極性低壓差穩壓器,可適應高達35V的寬輸入電源電壓范圍。8引腳LP2951-xx-Q1能夠從同一設備輸出固定或可調輸出。

LP2951-xx-Q1通過將輸出和感測引腳以及反饋和V抽頭引腳連接在一起,輸出固定的5 V和3.3 V.或者,通過保持檢測和V抽頭引腳打開并將反饋連接到外部電阻分壓器,可以將輸出設置為1.235 V到30 V之間的任何值。

例如,邏輯兼容關機功能允許調節器處于待機模式以節省電源。此外,還有一個內置的監控器重置功能,其中當V-OUT由于任何原因(由于V-In下降、電流限制或熱關機)下降其標稱值的6%時,錯誤輸出變低。

每種封裝都提供不同的電流量程,SOIC16W封裝能夠支持高達100A的電流量程,SOIC8封裝能夠支持高達65A的電流量程。

NSM2015/NSM2016系列旨在替代需要小尺寸單片傳感器解決方案的應用中的分流電阻、運算放大器、電流互感器以及電壓隔離器件。這些完全集成的緊湊、小巧的封裝形式有效地減少了在電路板上的占用面積,降低了電流檢測方案的總體成本。

8引腳LP2951-xx-Q1還提供了額外的功能,特別適合電池供電應用。

在雙發飛機上向外的氣流吹在對反推最有利的角度上,向內氣流定向在這樣的角度,使其不能吹進主輪艙,卷起的贓物不會引起飛機任何損壞。

在四發飛機上,反向氣流的角度更重要,因為靠里面的發動機的反向氣流能被靠外面的發動機吸人。因此,每個發動機的反推裝置必須引導氣流到最安全的可能方向上。

這種安排的不利是4號發動機的反推整流罩如果沒有重新安排格柵葉片不能裝在其他發動機的位置上。如果發動機之間距離足夠大,反向氣流對鄰近的發動機沒有影響。在這樣的情況下,反向氣流總是導向得到最大。



LP2951-xx-Q1設備為雙極性低壓差穩壓器,可適應高達35V的寬輸入電源電壓范圍。8引腳LP2951-xx-Q1能夠從同一設備輸出固定或可調輸出。

LP2951-xx-Q1通過將輸出和感測引腳以及反饋和V抽頭引腳連接在一起,輸出固定的5 V和3.3 V.或者,通過保持檢測和V抽頭引腳打開并將反饋連接到外部電阻分壓器,可以將輸出設置為1.235 V到30 V之間的任何值。

例如,邏輯兼容關機功能允許調節器處于待機模式以節省電源。此外,還有一個內置的監控器重置功能,其中當V-OUT由于任何原因(由于V-In下降、電流限制或熱關機)下降其標稱值的6%時,錯誤輸出變低。

每種封裝都提供不同的電流量程,SOIC16W封裝能夠支持高達100A的電流量程,SOIC8封裝能夠支持高達65A的電流量程。

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8引腳LP2951-xx-Q1還提供了額外的功能,特別適合電池供電應用。

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