長時間采集的深度內存緩沖區及同步多個器件以增加通道數能力
發布時間:2024/6/15 14:20:49 訪問次數:59
無PCB壓力傳感器芯片。該系列芯片可在整個使用壽命內始終保持超高精度,借助這種出色的性能,最后一代內燃機(ICE)汽車將在任何情況下變得更加環保。
搭載的前端電子元件將放大信號并將其轉換為數字信號。16位數字信號處理(DSP)負責進行溫度補償。最后,經由SENT輸出或模擬輸出提供結果。
超大規模集成電路是一種涵蓋了半導體技術、電子工藝、電路設計和器件制造等多個領域的綜合技術。
它將上千萬個晶體管和其他電子元件集成在一塊芯片上,從而實現了高度集成化和高性能的電路系統。
通過獲取穩定而準確的壓力和溫度數據,可以在車輛的整個使用壽命內對發動機進行長期優化管理。這對節省燃料和減少排放有積極影響。MLX90824和MLX90822根據最新的發動機設計和新的工作條件進行了優化。
VLSI芯片可以容納數百萬到數十億個晶體管和其他電子元件,可以實現復雜的數字、模擬和混合信號處理,從而大大提高了電路系統的性能和可靠性。
目前,最先進的VLSI工藝已經實現了納米級別的精度,使得芯片的尺寸越來越小,性能越來越強。
ADP2230包括用于長時間采集的深度內存緩沖區,以及同步多個器件以增加通道數的能力。
用戶可以接收和生成數字數據,以測試和分析來自處理器和傳感器的數據,同時使用MSO強大的電源為這些系統供電。
通過附帶的WaveForms軟件,用戶可以查看和捕獲復雜的數據、執行頻譜和網絡分析以及快速檢索大量數據。用戶友好的界面具有傳統臺式機軟件的感覺。功能豐富的設計使ADP2230能夠執行多種測試和測量設備的功能,并且可以取代一堆傳統儀器。
深圳市三得電子有限公司http://taixin168.51dzw.com
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搭載的前端電子元件將放大信號并將其轉換為數字信號。16位數字信號處理(DSP)負責進行溫度補償。最后,經由SENT輸出或模擬輸出提供結果。
超大規模集成電路是一種涵蓋了半導體技術、電子工藝、電路設計和器件制造等多個領域的綜合技術。
它將上千萬個晶體管和其他電子元件集成在一塊芯片上,從而實現了高度集成化和高性能的電路系統。
通過獲取穩定而準確的壓力和溫度數據,可以在車輛的整個使用壽命內對發動機進行長期優化管理。這對節省燃料和減少排放有積極影響。MLX90824和MLX90822根據最新的發動機設計和新的工作條件進行了優化。
VLSI芯片可以容納數百萬到數十億個晶體管和其他電子元件,可以實現復雜的數字、模擬和混合信號處理,從而大大提高了電路系統的性能和可靠性。
目前,最先進的VLSI工藝已經實現了納米級別的精度,使得芯片的尺寸越來越小,性能越來越強。
ADP2230包括用于長時間采集的深度內存緩沖區,以及同步多個器件以增加通道數的能力。
用戶可以接收和生成數字數據,以測試和分析來自處理器和傳感器的數據,同時使用MSO強大的電源為這些系統供電。
通過附帶的WaveForms軟件,用戶可以查看和捕獲復雜的數據、執行頻譜和網絡分析以及快速檢索大量數據。用戶友好的界面具有傳統臺式機軟件的感覺。功能豐富的設計使ADP2230能夠執行多種測試和測量設備的功能,并且可以取代一堆傳統儀器。
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