最大容量從16GB增加到64GB大大降低存儲設備的核心電壓和功耗
發布時間:2024/9/5 8:51:48 訪問次數:77
Kona大功率連接器子系列現已推出帶后殼的產品。這種后殼采用6061航空級鋁合金制成,因此可防止不期望的EMI從連接器/電纜組件泄漏到周圍系統中。
Kona后殼具有堅固的結構,可確保在惡劣環境下具有長期可靠性。其安裝無需特殊工具,組裝快速、簡單。編織電纜上額外的應力消除,有助于消除安裝和運行后組件損壞的風險。該后殼上還鍍了鎳,可提供額外的保護,因此即可防止現場腐蝕和氧化。
Kona后殼的兩部分結構,使工程師能夠通過360° EMC屏蔽輕松升級其現有電纜組件。
因此,HBM3標準不僅將帶寬從3.6Gbps增加到6.4Gbps,將最大容量從16GB增加到64GB,而且大大降低了存儲設備的核心電壓和功耗。
HL8511/12和HL8521/22的主要應用領域是服務器,SSD、POS、USB接口、線纜保護等。
Harwin的8.5mm間距Kona連接器,雖然采用小尺寸、流線型設計,但卻能傳送大電流(每個觸點高達60A)。這種連接器提供了2、3和4三種觸點版本。
這類高可靠性元件已廣泛應用于關鍵任務應用,包括新太空,電動汽車(EV),無人機(UAV)和機器人。
VW80808 系列X7R車用高壓高容,提供產品尺寸: 0603/0805/1206/1210, 電壓:500/630/以及1K VDC, 電容范圍:100pF~0.1uF。產品采用X7R電介質以及柔性端子(FT-CAP)設計,適用于在惡劣環境條件下需要經過驗證可靠性表現的各種應用。
新款X7R車用電容符合 AEC-Q200 和 VW80808 雙重車級標準/規范。無論在汽車引擎蓋下還是在車子內部,這些元件都能提供關鍵車用系統不可或缺的可靠性。新款X7R電容采用柔性端子技術,可抑制電路板應力向剛性陶瓷體轉移,從而減輕可能導致低絕緣電阻或短路故障的彎曲裂紋。
西旗科技(銷售二部)https://xiqikeji.51dzw.com
Kona大功率連接器子系列現已推出帶后殼的產品。這種后殼采用6061航空級鋁合金制成,因此可防止不期望的EMI從連接器/電纜組件泄漏到周圍系統中。
Kona后殼具有堅固的結構,可確保在惡劣環境下具有長期可靠性。其安裝無需特殊工具,組裝快速、簡單。編織電纜上額外的應力消除,有助于消除安裝和運行后組件損壞的風險。該后殼上還鍍了鎳,可提供額外的保護,因此即可防止現場腐蝕和氧化。
Kona后殼的兩部分結構,使工程師能夠通過360° EMC屏蔽輕松升級其現有電纜組件。
因此,HBM3標準不僅將帶寬從3.6Gbps增加到6.4Gbps,將最大容量從16GB增加到64GB,而且大大降低了存儲設備的核心電壓和功耗。
HL8511/12和HL8521/22的主要應用領域是服務器,SSD、POS、USB接口、線纜保護等。
Harwin的8.5mm間距Kona連接器,雖然采用小尺寸、流線型設計,但卻能傳送大電流(每個觸點高達60A)。這種連接器提供了2、3和4三種觸點版本。
這類高可靠性元件已廣泛應用于關鍵任務應用,包括新太空,電動汽車(EV),無人機(UAV)和機器人。
VW80808 系列X7R車用高壓高容,提供產品尺寸: 0603/0805/1206/1210, 電壓:500/630/以及1K VDC, 電容范圍:100pF~0.1uF。產品采用X7R電介質以及柔性端子(FT-CAP)設計,適用于在惡劣環境條件下需要經過驗證可靠性表現的各種應用。
新款X7R車用電容符合 AEC-Q200 和 VW80808 雙重車級標準/規范。無論在汽車引擎蓋下還是在車子內部,這些元件都能提供關鍵車用系統不可或缺的可靠性。新款X7R電容采用柔性端子技術,可抑制電路板應力向剛性陶瓷體轉移,從而減輕可能導致低絕緣電阻或短路故障的彎曲裂紋。
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